聰明人﹐你估機位話改便改咩:L 之後的一班機一定有位補上咩:L 有些機票係mark 死不得改期的﹐唔到即時變垃圾:L 如果是跟旅行團﹐唔通你會改另一團出發咩:L
如果去一些非熱門地方﹐更可能隔日甚至隔多日才有一班機:L ...
就算機票變垃圾又如何? 反正有得揀都唔揀, 抵做垃圾喇
嗱, 呢句就唔係贈你嘅,係贈俾嗰啲死硬派唔曉變通嘅人嘅
旅行團機票唔係唔改得, 係睇下條款點改
我以前做過ticketing, 唔係full fare飛唔一定刻得甘死
回復 31# 的帖子
收回以下說話死硬派好似係你
一定等到路面交通通晒先可以去機場架咩？
坐飛機就要變通，交通模式就唔變通
當機票改咗期，咁之後嗰幾日一定得閒架咩？
唔洗返工有活動架？
咁樣做好反智
[ 本帖最後由 bananasims 於 2010-7-23 23:25 編輯 ] 原帖由 bananasims 於 2010-7-23 22:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
死硬派好似係你
一定等到路面交通通晒先可以去機場架咩？
坐飛機就要變通，交通模式就唔變通
當機票改咗期，咁之後嗰幾日一定得閒架咩？
唔洗返工有活動架？
咁樣做好反智 ...
關鍵在於頭頂就已經有方便可靠的選擇，又何需退一萬步去想改機位呢？:lol
畀著係我，
1. 黑雨，或即使唔知黑雨都見到好大雨
2. 等了比正常班次耐都冇車
3. 觀察其他路線，都係斷纜（此時大約等了20-25分鐘，幾好耐性都知大鑊）
即刻當自己去左日本，鐵路至上啦。
同埋，一個都真係好重要的問題：當時有冇E22經過？有冇E22A經過？
A22係14-18分鐘一班，但E22密好多，夾埋E22A係同一般市區巴士線無異，
有E22即上，即使頂閘都死迫上去，若冇，即撇。:victory:
[ 本帖最後由 DIH 於 2010-7-23 23:05 編輯 ] 原帖由 bananasims 於 2010-7-23 22:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
死硬派好似係你
一定等到路面交通通晒先可以去機場架咩？
坐飛機就要變通，交通模式就唔變通
當機票改咗期，咁之後嗰幾日一定得閒架咩？
唔洗返工有活動架？
咁樣做好反智 ...
#31樓果位師兄似乎係諷刺緊樓主位朋友喎...
回復 34# 的帖子
睇得明 #29 個曲線了 :L回復 33# 的帖子
惡劣天氣上到巴士都未必會係好事，分分鐘中途塞到行唔到，想改搭港鐵又未必落到車。
最穩陣方法都係搭機鐵，要迫幾次港鐵轉車及無得座可能辛苦些，
總好過冒風險上唔到機。 最後我朋友都係搭港鐵去機場，而且都趕得切有餘 原帖由 bananasims 於 2010-7-23 23:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇得明 #29 個曲線了 :L
其實都唔曲喇...
原帖由 dbat98D 於 2010-7-23 19:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然路面交通都塞死左, 甘都唔變統, 仲上乜鬼飛機吖
cancel個機位甚至改期到有巴士無障礙入機場先出發啦
深色字相信應該係想打個"通字"，留意斜體字呢句，明插...