原帖由 jx6215 於 2010-7-28 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
曾經有段時間荃灣廣場果邊經常塞車
好多車長都自發性入碼頭/荃新天地避左塞車位
然後有車長行原路反被乘客投訴指「唔靈活」
建議東建議西
一段時間後
站頭出左通告寫明三條線滿唔滿客都必須原路行走
然後我很感激 ...
其實一直以來這三條線都有入碼頭調頭而不入荃灣廣場，不過無人出聲而已
樓主...
你要建議不如直情叫482 經個3個大村吧...
比你落係人情 , 唔比你落係道理...
講真...482唔經大圍...咪又係甘多人搭...
原帖由 LZ4519 於 2010-7-30 23:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓主...
你要建議不如直情叫482 經個3個大村吧...
比你落係人情 , 唔比你落係道理...
講真...482唔經大圍...咪又係甘多人搭...
讚好
做唔做大圍架車都只得十六個位
沙田都上埋第十七個都唔知為乜兜大圍
*樓上上 所以咪話囉
明明一直相安無事
d人咁~好心
最後總會有d「收獲」
往荃灣方向的 482 通常是甚麼時間客滿的? 因為我搭沙田開 04:45/05:00/05:15/05:30 無論任何日子都唔會客滿 (有時可以包車)
原帖由 LZ4519 於 2010-7-30 23:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓主...
你要建議不如直情叫482 經個3個大村吧...
比你落係人情 , 唔比你落係道理...
講真...482唔經大圍...咪又係甘多人搭...
都可以架, 橫掂銅鑼灣山道都駁通左美田路, 經銅鑼灣山道仲順過而家條路tim! (過小左一組紅綠燈)
原帖由 arriva-eric 於 2010-7-31 02:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都可以架, 橫掂銅鑼灣山道都駁通左美田路, 經銅鑼灣山道仲順過而家條路tim! (過小左一組紅綠燈)
481B 咁行法就正 :victory:
原帖由 3bx 於 2010-7-29 12:18 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
AMS的路線都係有既定的站頭上落客，對於上落客點要求比較嚴謹，
如果板主認為該位有合理需求，可去信小巴營運商及運輸署建議加站。
有個例子就係以前搭新界86往石蔭，大部份司機都指無站所以唔停寧峰苑，
但其實係有合法上 ...
看來都係按返路線的習慣去決定
例如AMS 69系有點奇怪，上落客點並不嚴謹，無牌都會去停
在域多利道，成日有小巴走去停一個貼左通告，寫明永久停用的分站
原帖由 superay 於 2010-7-31 18:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
看來都係按返路線的習慣去決定
例如AMS 69系有點奇怪，上落客點並不嚴謹，無牌都會去停
在域多利道，成日有小巴走去停一個貼左通告，寫明永久停用的分站 ...
n年前搭過69A出華富，想係粗字個位落，司機都比我落
原帖由 a720p 於 2010-7-29 00:04 發表
根據版友所言, 似乎係有乘客投訴有車唔入荃灣吉之島個頭, 令佢地上唔到車. (但投訴人唔會理會滿座既車就算經過, 佢都係上唔到)
其實滿座的話, 取道行無咁塞車路段真係無可厚非. 但若然真係有吉之島等車乘客投訴的 ...
有條元朗綠小線都出左張，即使滿座都要兜入元朗(定錦上路)西鐵站
原帖由 HE7921 於 2010-7-28 22:48 發表
另一邊廂79S在天水圍的每一處地方都可以是車站(包括但不限於巴士站、燈口位、迴旋處)
往天水圍由 Yoho起除左朗天路外，各大巴士站、燈口及有行人路既路邊包括迴旋處都可以落客
*唔太清楚呢幾個字組埋點解"包括但不限於"...