今日搭架壞冷氣ATE (已投訴)
今晚在維德搭ATE 111,一上車已經覺得唔涼快...伸手去風口只有微微涼風出....
去到中環.....有個乘客向司機反應冷氣細...
個司機話"冷氣已經全開,不過唔凍...都唔知繼唔繼續開好",
之後架車繼續行,繼續上客....
去到灣仔地鐵站,架車已經企左大半車客,同時風口已經係出暖風.....車內溫度開始上升...
有幾個乘客已經各司機投訴...不架車繼續開...
當時我望落去店舖反射,見到路線轉為KMB,之後幾個站都飛哂,
架車風口D風越黎越暖,車箱越黎越焗...好多人潑扇,
不過司機繼續開..只係一味向投訴者話壞冷氣就了事
當初我以為司機係想在過海後方便D過客先繼續開,
點知唔係....在九龍只係有人落車先停,冇人落就飛...
有好多人見冇得過客同頂唔住架車越黎越熱,焗....都相繼落車....
之後我九龍城落....架車就繼續行程...
(在九龍城已追到前車....不過司機冇示意過客...)
落車後我已打去九巴熱線投訴
[ 本帖最後由 barca_399 於 2010-7-30 23:30 編輯 ] 係咪下繁時段?
回復 2# 的帖子
YES~~約下午接近8時在港澳碼頭開....(確實時間唔記得) 原帖由 barca_399 於 2010-7-30 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gifYES~~約下午接近8時在港澳碼頭開....(確實時間唔記得)
比你過車都唔係好事...
有車都未必上到...
試過上次等左15分鐘先清哂客
到時又係比人嘈
如果你個架係蛇車的話...
個師傅真係快快手收工好過...
回復 4# 的帖子
過海後都有好多同路O既車都唔係多人(116,26同時出現,車上人數唔多).....可以成車人轉哂過去都得...在紅隧口個站...116,111,101都有唔少人落車....一兩架車足以過哂所有客...
不過司機冇咁做......
同埋架車溫度早已經比室外氣溫高
[ 本帖最後由 barca_399 於 2010-7-30 23:57 編輯 ] 兩樣都有.....
在途中亦有唔少人有投訴冇冷氣同問點解唔過其他車... 原帖由 barca_399 於 2010-7-30 23:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
過海後都有好多同路O既車都唔係多人(116,26同時出現,車上人數唔多).....可以成車人轉哂過去都得...
在紅隧口個站...116,111,101都有唔少人落車....一兩架車足以過哂所有客...
不過司機冇咁做......
同埋架車溫度早 ...
問題係...
紅隧口正常係唔會過車的...(如果行得的話)
因為好多人好博大霧搭免費車...
所以大多數師傅都係過哂大站先比轉...
但係到分站黎...架車都就到你目的地..
同埋你見到116, 26...停得埋一邊都走左啦...
p.s. 睇黎你個架係蛇車收工個轉居多... 原帖由 barca_399 於 2010-7-31 00:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
兩樣都有.....
在途中亦有唔少人有投訴冇冷氣同問點解唔過其他車...
其實過又死唔過又死..
過就比就落車個班嘈..
唔過又比未甘快落嘈...
都好難做...:L
回復 8# 的帖子
紅隧唔過客都可以理解...但在之後一兩個站過客都唔太過份吧...
亦都同總站有段距離.....再加上車上都仲有唔少人...
冇理佢為左佢一己利益搞到成車人同佢一齊熱吧...
我重申,途中在我搭架車前後都有合適路線可以選擇過客...
所以延誤時間唔會多...
同埋我相信如果個司機肯示意其他車過客...
其他車都唔會走左去吧....
我搭架車亦都唔只係跟住116,26行...係有同佢地平排甚至過頭...
[ 本帖最後由 barca_399 於 2010-7-31 00:49 編輯 ]