93A_S3_6:30am 發表於 2010-8-13 15:03

原帖由 |_arco 於 2010-8-13 03:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外唔記得有位人兄俾人響AUS剝完衫之後唔知入面咁多野，話：過海段起好之後MLR已經入了棺材一大段時間
如果照計劃無delay 起嘅話，EAL Train仲有排玩，你可以放心坐英國車都得啦

深感同人唔同命:'(

*係咪我多疑左呢?

SSBT 發表於 2010-8-13 23:15

唔好有咁多直通車阻住條路都柯呢吉蒂喇..

samky20192 發表於 2010-8-14 02:31

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唔好有咁多直通車阻住條路都柯呢吉蒂喇..

咁要等高鐵起好先得

|_arco 發表於 2010-8-14 13:44

93A_S3_6:30am 發表於 2010-8-14 14:04

原帖由 |_arco 於 2010-8-14 13:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但係起完高鐵又無直通車可以去到依家嘅東莞同廣州東站
你話點算好？:'(

唔通要等到羅湖分岔線,
NationalRail的問題先解決到:'(

ES464470X 發表於 2010-8-14 14:53

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-8-14 14:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔通要等到羅湖分岔線,
NationalRail的問題先解決到:'(

一定係.....
好耐之前睇過一小則新聞, 提及將來城際直通車安排,
暫時只係傾向因應需求削減班次,
換言之現階段似乎未有計劃興建羅湖分岔線~

DIH 發表於 2010-8-14 15:15

原帖由 ES464470X 於 2010-8-14 14:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


一定係.....
好耐之前睇過一小則新聞, 提及將來城際直通車安排,
暫時只係傾向因應需求削減班次,
換言之現階段似乎未有計劃興建羅湖分岔線~
短期內，穗、肇、京、滬直通車都要用返九廣本線，甚至可能係根本無乜得減......

|_arco 發表於 2010-8-14 17:18

DIH 發表於 2010-8-14 18:59

原帖由 |_arco 於 2010-8-14 17:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

直通車呢其實如果可將兩三班Group埋一班呢，就真係可以提升到效率
依家廣九直通車有幾多人坐大家響個台見都見到

但係羅湖分岔線失踪之後，真係無車取代conventional 嘅Intercity service
真係唔知點算
聽暴動吧啦 ...
以我所見，ktt客量唔錯，8卡車有6卡人（最後兩卡拉晒簾，係咪冇開？），
京港、滬港都多人，但廣鐵派車真係比較少人，應該要重組一下。

|_arco 發表於 2010-8-14 19:01

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