原帖由 tkf_2005 於 14/8/2010 18:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
a43我覺得可以來回方向擺哂去NR專線站...
最多叫區會起有蓋通道駁番去前面巴士站....:L
其實可唔可以將273B嘅站位移入去上水廣場？（70個位）
因為273B上落客都要最少2-3分鐘（多起人嚟可以用左一個字）
好容易頂住後面嘅77K/279X/A43
原帖由 SaintAngolmois 於 2010-8-15 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實可唔可以將273B嘅站位移入去上水廣場？（70個位）
因為273B上落客都要最少2-3分鐘（多起人嚟可以用左一個字）
好容易頂住後面嘅77K/279X/A43
居民線黎架wo,
咁郁法,等同於270都可以放埋入上水巴總炸wo~....
頂盡我覺得比a43移後好d,起碼迴響冇咁大....:L同埋叫得做影響最細...
原帖由 tkf_2005 於 15/8/2010 22:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
居民線黎架wo,
咁郁法,等同於270都可以放埋入上水巴總炸wo~....
頂盡我覺得比a43移後好d,起碼迴響冇咁大....:L同埋叫得做影響最細...
偏偏273B係個個位頂住曬啲車
77K/279X/A43嘅車排起隊嚟又頂住其他線埋站
更要佔用站頭隔離個條行車線
A43移後依然解決唔到埋站車排隊問題
其實273B調入上水廣場有幾個好處：
1）居民可以係有蓋地方上落車
2）行去上水MTR可以免除日曬雨淋
3）比較靠近上水舊墟及上水新街市
4）令上鐵站頭無咁逼
唯獨係行去上鐵會兜路啲
原帖由 SaintAngolmois 於 2010-8-15 23:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
偏偏273B係個個位頂住曬啲車
77K/279X/A43嘅車排起隊嚟又頂住其他線埋站
更要佔用站頭隔離個條行車線
A43移後依然解決唔到埋站車排隊問題
其實273B調入上水廣場有幾個好處：
1）居民可以係有蓋地方上落車
2）行去上水MTR ...
其實站最前果位應該都可以比273b再移前o既...
始終果個位都放到部車...
比個獨立泊位273b,都好過e家同279x/a43迫...
原帖由 tkf_2005 於 15/8/2010 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實站最前果位應該都可以比273b再移前o既...
始終果個位都放到部車...
比個獨立泊位273b,都好過e家同279x/a43迫...
273B站頭前面好似係村巴站
唔怕擋住村巴埋站咩
原帖由 SaintAngolmois 於 2010-8-16 00:10 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
273B站頭前面好似係村巴站
唔怕擋住村巴埋站咩
唔太密o既話應該ok~...:L
原帖由 tkf_2005 於 2010-8-16 00:34 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔太密o既話應該ok~...:L
咁放最頭既應該係 A43
因為 A43 班次冇 279X 273B 咁密 ...
原帖由 tkf_2005 於 2010-8-15 23:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實站最前果位應該都可以比273b再移前o既...
始終果個位都放到部車...
比個獨立泊位273b,都好過e家同279x/a43迫...
咁樣攪會唔會令到273B唔夠位轉入上水廣場後面條路？
A43既上火分站全部取消,拉返疏273B同279X站,踢走錦繡車,個問題都搞惦唔少
不過麻煩趕走埋個D停站尾既的士
原帖由 SaintAngolmois 於 2010-8-15 23:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
偏偏273B係個個位頂住曬啲車
77K/279X/A43嘅車排起隊嚟又頂住其他線埋站( p9 T2 H0 x1 K3 c" N
更要佔用站頭隔離個條行車線
巴士,鐵路,生活A43移後依然解決唔到埋站車排隊問題! ]% H- v1 W6 ]! {
其實273B調入上水廣場有幾個好處：www.hkitalk.netR9 j5 {, Z" X9 \4 `2 \: f# l' D% ?4 y
1）居民可以係有蓋地方上落車: y2 y9 T3 x2 @* y# R5 R1 f
2）行去上水MTR可以免除日曬雨淋0 t0 eH$ l- f
3）比較靠近上水舊墟及上水新街市9 m& R& x# l* m
4）令上鐵站頭無咁逼1 Z6 v5 C0 B2 v5 |+ r0 e0 i5 [
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唯獨係行去上鐵會兜路啲
我覺得273B可以將上火分站改為淨落客(方便乘客搭東鐵往九龍),
上水廣場上落客(方便返清河邨的乘客,
落大雨果時唔會因為怕等車時淋雨而改搭273A)~
上星期日黃昏至晚上, 279X大排長龍,
又有乘客拎住一袋二袋, 上客都用起碼8-10分鐘.....
結果有部273B貼住部279X一路等佢開走先上得客,
果時我等70K, 好彩個司機醒目將部車泊後少少上落,
一完成上落就立刻爬過部273B同279X,
唔駛係塞成幾分鐘+塞住後面D巴士:L
273B兜完上水廣場再兜返出黎都係同A43一樣去返雞嶺果邊,
唔會浪費時間兜多個圈,
而270兜入上水廣場就要兜多個圈先去得返龍豐果邊;P