AD18 發表於 2010-8-15 22:22

近日深圳新車兩攝





XMQ6106G 送車尾 , 影唔到
遲下有時間想影快線色 XMQ6119G

Chi_Hang 發表於 2010-8-15 23:22

那輛快綫金龍感覺是城市公交和客車的混合體。

LA16-3ASV465-51 發表於 2010-8-16 00:29

原帖由 Chi_Hang 於 2010-8-15 23:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
那輛快綫金龍感覺是城市公交和客車的混合體。
呢D叫城郊車

KC6831 發表於 2010-8-16 21:17

附上 317 路 新的 ZK6126HG 的車頭內籠圖 ... :L (電話拍攝 , 劣質圖)

AD18 發表於 2010-8-16 23:05

原帖由 KC6831 於 2010-8-16 21:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
附上 317 路 新的 ZK6126HG 的車頭內籠圖 ... :L (電話拍攝 , 劣質圖)
156907
頭擔輪拱位同 ZK6108HGH 既一樣....

睇黎呢批宇通新車都係咁..

LV1012 發表於 2010-8-16 23:35

回復 4# 的帖子

祖國宇通客車設計真係夠人性化!
專登整個位俾2M以上高人仕坐:)

sunnykam 發表於 2010-8-16 23:48

回復 2# 的帖子

好似雅高批黃海咁?

KC6831 發表於 2010-8-17 03:03

原帖由 AD18 於 2010-8-16 23:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

頭擔輪拱位同 ZK6108HGH 既一樣....

睇黎呢批宇通新車都係咁..

西公新的 MAN 臉宇通 ( ZK6120HG , 322/334/350的一批 ) 內部設計很好的 , 中門後只是一踏半到車尾最後一排 ,
而東公新的一批就這個樣子了 ... 我見到有一位女士坐中中間位 , 小腿與大腿之間的夾角有最少 120 度呢 ! :L

請問新的 ZK6120HG 和 ZK6126HG 分別是用什麼底盤的 ? ( 都是宇通自家的 ? 感覺上 ZK6126HG 的底盤是用上較高檔的設計 ... )
只感覺到 ZK6126HG 是比較好力的 !

LA16-3ASV465-51 發表於 2010-8-17 12:05

果舊凸左出黎既野係氣囊黎，因為西公既ZK6120HG係鋼板車，所以無果舊野。

現在生產既ZK6126HG其實係等於在深圳早已氾濫的ZK6118HG/ZK6120HG系列，只屬中檔款式
真正高配版的6126HG車系為ZK6126HGA及ZK6126HGC。

AL_29 發表於 2010-8-17 12:09

想問下387東公果批ZK6108HGH (即係上面387果架) 係咪用宇通自家氣擔?
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