原帖由 j6ny 於 2010-8-19 14:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同其合併重組包括9 / 13;3 / 10
仲有 2A 6B 呢
5K 13K 是否同期？
原帖由 ASV50 於 2010-8-19 13:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年的確有咁樣行過，搭2C都可以出到尖東！ 我諗係93-96年左右
但肯定2C與4A路線是甚少重疊的，2C不停改路也許與4A很有關係
2C與4A路線有重疊之地方只在出入大坑東區之一小段
油尖區之路線完全無重疊
原帖由 fai 於 2010-8-19 00:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即使係十一米巴士，慢慢轉都係轉到既，只要覺士道等左轉佐敦道
既車唔好停得太前。
印象中坐過東鐵線緊急接駁巴士，由旺角東去紅磡都係同 2C 差唔多咁行
當時坐 8xx 行覺士道都好似冇咩問題...
btw 2C 當年咁改線法，尖沙咀 (尖東) 個服務範圍係細左好多 wo...
其實當年同4A合併既係咪應該係203?
將4A改行達之路上又一城, 收費按4A,
因為收費平左, 應該會好客過現203,
而兩條線都係行彌敦道, 似乎較適合。
原帖由 LAK2 於 2010-8-20 12:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實當年同4A合併既係咪應該係203?
將4A改行達之路上又一城, 收費按4A,
因為收費平左, 應該會好客過現203,
而兩條線都係行彌敦道, 似乎較適合。
當時4A屬短途線, 價錢比2C平,
同5A一樣.
[ 本帖最後由 j6ny 於 2010-8-20 16:11 編輯 ]