英國GNER IC125列車終於試車成功了
早在7月已到齊的GNER IC125列車, 經過兩個多月的試車失敗後, 終於在8月底試車成功主要失敗原因, 是HORNBY的車輪較大, 而輪綠又較淺, 即使列車駛過普通的彎位, 亦好容
易出軌, 駛過道岔情況更壞, 於是我決心把軌道組合上的軌道重新整理, 重鋪部份缺口較大
的位置, 又把以往用多條短軌接駁而成的位置, 變成一條, 列車終於試車成功, 不再出軌, 但
始終列車的車體太輕, 這亦是容易出軌的成因, 日後車輛改裝時, 會把列車加重.
試車片段(1)
http://v.youku.com/v_show/id_XMjAyMTk5MjQ4.html
試車片短(2)
http://v.youku.com/v_show/id_XMjAyMTk5NjA4.html
來自同一品牌, 但不同批次的車廂, 顏色也有差距, 這只是燈光問題, 實物並非如此嚴重
http://s1.fotogallery.hk/album-720/13877/2537-1.jpg
看到嗎? 總有一點色差
http://s1.fotogallery.hk/album-720/13877/2537-2.jpg
整列10節的GNER IC 125列車
http://s1.fotogallery.hk/album-720/13877/2537.jpg
待列車日後正式運作, 再送上精彩的鏡頭給大家.
如要重溫這列車到港的情況, 請登入此連結
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=532494&extra=page%3D3
謝謝! 唔太like Hornby呢種coupling，實真... 原帖由 Megabus 於 2010-8-29 22:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔太like Hornby呢種coupling，實真...
咁佢既連結部件又真係兒戲左少少,小弟果抽TGV每到上落斜位就好易脫鉤,而且成抽都真係輕到不得了,先唔講佢易出軌,取唔取到電都成問題... 隻客廂係咪叫MK3? 原帖由 cn2661_2d32 於 2010-9-1 22:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
隻客廂係咪叫MK3?
正確, 除了GNER外, 維珍火車(Virgin Train)亦有同樣的車廂
Soctrail更有MK3型的sleeper class
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