東急線隨影
剛剛由北陸返來,上載下D相先遲D唔會再係東急同MM的專利
唔知呢個情景仲有無得見
[ 本帖最後由 herman15hk 於 2010-8-30 15:58 編輯 ] 多摩川例牌位，出年可以影四條線地鐵車輛合照。
不過代官山個位就剩返大約一年，真的要影趁手。
再想起來還有在中目黑附近可以18米東武車與20米東武車合照，
東上線系統/伊勢崎線系統明明無厘啦間都可以近距離相遇，妙極。
[ 本帖最後由 tonyng 於 2010-8-31 07:40 編輯 ] 東橫線真係一流,
而家已經有3款東急車(1000/5000/8000),1款MM21車(Y500),1款日比谷線(03系)行
等到2012,
多左兩款Metro車(7000/10000),三款東武(50070/90000)西武車(6000)直通,
再之後又有相鐵車行直通,
計埋四線化同目黑線平衡個段,(果o段都系屬東橫線)
仲有多左都營6300系,Metro 9000系,2款東急車,埼玉高速的車直通,
計計埋埋,成條東橫線都有成接近20款車行:L
諗下,身位鐵路迷,有條咁ge線,夫復何求:D
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-9-1 21:46 編輯 ] 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-8-31 12:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東橫線真係一流,
而家已經有3款東急車(1000/5000/8000),1款MM21車(Y500),1款日比谷線(03系)行
等到2012,
多左兩款Metro車(7000/10000),三款東西武車(90000/50070/9000)直通,
再之後又有相鐵車行直通,
東横線怎少得東横特急的代表－－9000系。東横線8000系已全數退役。
西武的不是90000系，是6000系。
預計2012年田園調布－－日吉的複複線區間可同時看到18款列車行駛。
自社車輛：1000、3000、5000、5050、5080、9000
横浜高速：Y500
埼玉高速：2000
東京Metro：03、7000、9000、10000
都営地鉄：6300
東武電鉄：9000、9050、50070
西武電鉄：6000
2019年後相模鉄道：新購形式、11000
回復 4# 的帖子
Sorry,冇search左先講,咁多款車,見到就好high,失曬億:lol
相模11000咁闊,未必入到東横線嘛?
如果入副都心線就更加冇可能,我估到時會有新車:D 我們就一起重溫東横線（含複複線區間及2012年乘入）的車型吧，
攝於2008年4月及2009年4月旅行：
自社車輛：
1000@中目黒
http://hkrdb.net/attachments/month_0805/20080508_05b6541eb9b1417f9c92NagvTlgNhiNb.jpg
3000@多摩川
http://hkrdb.net/attachments/month_0805/20080508_08601525b5a94dde6446z4ac0v4xAppA.jpg
5050@渋谷
http://hkrdb.net/attachments/month_0805/20080508_f07a8a0537ab9b4a108fDKtPsMlflPGy.jpg
5080@多摩川
http://hkrdb.net/attachments/month_0805/20080508_b00f0d609b1886d690d8tRxnxlPPEXU3.jpg
9000@都立大学
http://hkrdb.net/attachments/month_0805/20080508_ce9ac52350a6d33148cf0ONqFa1sCLDH.jpg
横浜高速：
Y500@渋谷
http://hkrdb.net/attachments/month_0805/20080508_96f45a180c992c681f20Ee4L93ZBkdrF.jpg
東京Metro：
03@多摩川
http://hkrdb.net/attachments/month_0805/20080508_3da1c02c06ed2915f9f3vDf7i5zN8CGW.jpg
7000@渋谷
http://hkrdb.net/attachments/month_0904/20090415_5c29959a35aa595ba8e60qVM9KtofwsQ.jpg
9000@多摩川
http://hkrdb.net/attachments/month_0805/20080508_f2ca6bb59407c2a25f52N4rTmvZ7xv3o.jpg
10000@渋谷
http://hkrdb.net/attachments/month_0904/20090415_688c125b15e337720a767R1SmK4Ad3TB.jpg
都営地鉄：
6300@多摩川
http://hkrdb.net/attachments/month_0805/20080508_899fccd0908c58da8e8dXjUnUge2NR7F.jpg
埼玉高速：
2000＠多摩川
http://hkrdb.net/attachments/month_0805/20080508_4e537536c4f372716728tjZo6dDknLXs.jpg
東武電鉄：
20000@中目黒
http://hkrdb.net/attachments/month_0805/20080508_b581d52363f2c6363f8de9mAvgtzOfOY.jpg
50050(50070同類)@宮崎台
http://hkrdb.net/attachments/month_0904/20090415_ee5a0d228bf91b5594faH1LZPKJRFtY4.jpg
西武電鉄：
6000@渋谷
http://hkrdb.net/attachments/month_0904/20090415_2eaf6d967e8849681adfYOOGyyKMFf1N.jpg
[ 本帖最後由 tonyng 於 2010-9-18 13:15 編輯 ] 原帖由 tonyng 於 2010-9-1 20:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東横線怎少得東横特急的代表－－9000系。東横線8000系已全數退役。
西武的不是90000系，是6000系。
預計2012年田園調布－－日吉的複複線區間可同時看到18款列車行駛。
自社車輛：1000、3000、5000、5050、5080、9000
横浜高 ...
咁東武鐵路20050系是否在2012年在東急東橫線行走﹖
回復 7# 的帖子
日比谷線直通系統唔係中目黑 / 小杉 / 菊名結咩咁就算真係乘入東橫線唔係目黑線並行區間黎咩 原帖由 yuetming 於 2010-9-17 22:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁東武鐵路20050系是否在2012年在東急東橫線行走﹖
不會，東武伊勢崎線--Metro日比谷線--東急東横線系統是採用「片方乘入」。
例如，東急1000系最遠到北千住（日比谷線北端總站），不會乘入東武區間。
同樣，東武20050系最遠到中目黑（日比谷線南端總站），不會乘入東急區間。
2012年是東横線與副都心線相互乘入，東武東上線50070系（20米車）可乘入至東急區間到横浜（及元町．中華街），
將會在中目黑站（只此一站）與屬於東武伊勢崎線20050系（18米車）相遇，可算是相當有趣之處。
回復 6# 的帖子
相中的東武車不是20050系，而是20000系。20000系仍用非電子牌
20050系是5門車
20070系是用電子牌
同樣一問，東武9000系能否在2012年入東急範圍？
頁:
[1]