問：台北捷運內湖線
去玩旅行看反D相發現內湖線系用車輪行，香港可5可以引入E套系統做地鐵？ 那要看看香港的那個區域需要這種中運量系統. 南港島線不是打算要用這種膠輪系統? 原帖由 cgy 於 2010-9-3 00:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif南港島線不是打算要用這種膠輪系統?
現時來看應該會用返鋼輪式，請參看：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=542130&extra=page%3D1
（#3開始有相關討論）
香港起得鐵路都預料係有大量客流，香港的慣常做法是，在客流未達標前，用巴士接載乘客。
客量提升之後（例如新市鎮發展成熟），才引入鐵路，到時就不能用中低運量系統了。 膠輪行走的穩定性好似唔係太好.... :L 當年九鐵都說要在黃埔跟慈雲山引入捷運系統.......
但講下講下講下講下，協調完之後，觀塘綫延長咗去黃埔，黃埔的捷運就取消了......
慈雲山就更慘，沙中綫慈雲山站取消咗之後，順手連捷運都取消埋，得翻港鐵依家呢個咩“行人系統改善工程”，從搭鐵路邊咗行路/搭扶手電梯。
不過話說西九同啟德都有小型交通系統的規劃，不知研究結果如何？
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