北角---九龍城 發表於 2010-9-13 03:20

用北九紅方法真係可以蝕少d??

leochill 發表於 2010-9-13 12:50

原帖由 limited 於 2010-9-11 18:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時西九文化區三個方案都有預留碼頭辦渡輪服務
天星願意做的話成數都幾高...

...當然到時唔好預期仲會有班次6-8分鐘, 收$3的過海服務啦
我都同意西九文化區係渡輪難得o既生路, 尤其係由文化區步行去九龍站都唔近, 加上北港島興建無期, 搭船由西九去中環同灣仔o既時間優勢真係唔差, 尤其係灣仔。
班次做到15分鐘一班, 價錢唔貴過$5/$7 (中環/灣仔)我覺得ok。

nwfb1110 發表於 2010-9-13 23:35

我係YouTube找到資料關於天星紅磡線，
原來政府已經計劃在1993年取消有關航線，
但估唔到條航線可以捱到今時今日。

(13-11-1991)亞洲電視-時事追擊(小輪服務前景 - Part 1)
(13-11-1991)亞洲電視-時事追擊(小輪服務前景 - Part 2)

fai 發表於 2010-9-17 10:05

天星如果真係放棄紅磡，唔知有冇船要bye bye？:Q
好彩既賣埠，唔好彩既拆船場見。

原帖由 JZ3968 於 2010-9-10 23:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁天星將來多出的船會點? 會否加落其他線?

a_drew 發表於 2010-9-17 22:32

唔知富裕小輪有冇興趣入標??
點睇呢2條線個客量都多過北觀線啦

Volgrendennis 發表於 2010-9-18 09:20

唔知保利，翠华，珊湖海， 愉景湾同珀丽湾有无兴趣竞投？
我觉得保利比较适合做呢两条航线，因他们用船较细。

kei_hk 發表於 2010-9-18 11:10

原帖由 Volgrendennis 於 2010-9-18 09:20 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知保利，翠华，珊湖海， 愉景湾同珀丽湾有无兴趣竞投？
我觉得保利比较适合做呢两条航线，因他们用船较细。

珀麗灣如果改改航線﹐由現時中環線﹐延長去紅磡/灣仔﹐應該都有得考慮﹐不過唔多夠船行。

不過﹐講真天星放棄這2條線﹐原因都是客源問題﹐其他的營辦商都識計數﹐未必輕易入標。

ccicoltd 發表於 2010-9-18 13:05

原帖由 Volgrendennis 於 2010-9-18 09:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知保利，翠华，珊湖海， 愉景湾同珀丽湾有无兴趣竞投？
我觉得保利比较适合做呢两条航线，因他们用船较细。
保利還存在嗎？
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查看完整版本: [新聞]天星明年4月起放棄營運紅磡線