同埋我知你有上迪咳。香港,呢度既板規比嗰度嚴,盡量善用編輯功能,唔好比籍口人扣分 :handshake 跨月台轉乘喎~:victory: 原帖由 bananasims 於 2010-9-13 23:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
多謝分享,請問而家老街站係咪得兩層?
現時老街站是像港島線的部分車站般是一層一個月台,因為老街站附近樓宇密集,難以興建島式月台,而三號線通車後的月台便像金鐘站般平面呈梯形。 原帖由 DIH 於 2010-9-13 23:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
跨月台轉乘喎~:victory:
中國的地鐵,真係轉一條線都可以行到唔知邊度:L 老街站目前是類似灣仔站的上下層側式月台。
不過老街站的轉線月台不是由這兩個側式月台擴建,而是在羅寶線(1號線)路軌的另一邊加建島式月台。
另外,在樓主的圖片中,有些顯示出龍崗線(3號線)會有另一個側式月台,但有些圖片裡面就似乎沒有,不知道最新方案是怎樣的? 原帖由 K仔 於 2010-9-14 11:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外,在樓主的圖片中,有些顯示出龍崗線(3號線)會有另一個側式月台,但有些圖片裡面就似乎沒有,不知道最新方案是怎樣的?
如果用「老街站0324-003.JPG」的圖片來看,兩條路線的月台都可以當是一個獨立的側式月台,月台本身有扶手梯、樓梯及升降機連接兩層月台及大堂,而且亦有各自的大堂及出入口。
至於一號線及三號線的出入口會否獨立分配便要待三號線通車時才知道了。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2010-9-15 06:16 編輯 ]
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