都係果句
天下烏鴉一樣黑
三間公司此終會有佢既缺點位置
亦會有優點既位置
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-9-19 19:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都係果句
天下烏鴉一樣黑
三間公司此終會有佢既缺點位置
亦會有優點既位置
間間都好似愈來愈多缺點果度弊呢...
[ 本帖最後由 Quanta 於 2010-9-19 23:19 編輯 ]
原帖由 nwfb1601 於 2010-9-19 19:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尤其是新九交更時段，0個陣時班碌神 D 功力仲勁。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif
以前我仲係九龍灣返工0個陣，如果遲收工0既話實搭到101
新記尾車。0個班車癲到係觀塘道可以唔過五字頭 ...
101呢排都經常坐
感覺上渣得係正常偏快既多過碌車
不過我就次次都唔好彩坐中碌車既;P
不論九新都係;P
今日聽個朋友話, 連81M都收一架車
這條線已經得4架車行, 都仲可以無左架車
咁多年我都未聽過這條線係會收正字軌, 間公司唔係真係咁缺人嘛:L
原帖由 Quanta 於 2010-9-19 19:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但間間都好似愈來愈缺點果度弊呢... 好正常呀
人既要求只會越來越高
而提供服務果個真係未必咁容易追得到
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-9-19 20:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好正常呀
人既要求只會越來越高
而提供服務果個真係未必咁容易追得到
不過，如果用開學做分界線，
同放暑假前比...服務返唔到水平。
新記唔收車，南區內大線都狂出單層
話口未完，我見到有 friend 在 Facebook 話
等 281A 等左半個鐘，之後十五分鐘內三班車都係頂閘，
最後去坐小巴 (?) 云云。
今日無出街，係市區塞車、定係九巴收車
收到 281A？幾年前都試過等 281A 等到出火，
不過平時在旺角等 238X 就見到 281A 好密車
(至少兩班 281A 先有 238X:L)
[ 本帖最後由 238X 於 2010-9-19 21:54 編輯 ]
咁有時九巴又真係既, 好似今年開左學後, 有時o係大窩口地鐵站(九龍方向)
等 238S 返工, 果半個鐘 (7:40am - ~8:10am) 見 48X 甩班甩到七彩, 仲要
係幾班車都頂晒閘飛站果隻, 真係戥班學生慘, 好多最後要被迫上 73X 同埋
最密既 278X.
原帖由 peterkwan 於 19/9/2010 22:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁有時九巴又真係既, 好似今年開左學後, 有時o係大窩口地鐵站(九龍方向)
等 238S 返工, 果半個鐘 (7:40am - ~8:10am) 見 48X 甩班甩到七彩, 仲要
係幾班車都頂晒閘飛站果隻, 真係戥班學生慘, 好多最後要被迫上 73X
同埋最密既 278X.
粗體字會唔會就係問題所在－－迫人搭貴車？
我當年返大學 (38A -> 48X -> KCR) 都領教過，
不過通常等 73X 就算，絕對唔會上 278X。
今天 271 加上正常假日收車
一共收了九部車:time: