滬杭高鐵測試 時速破世界紀錄
相關新聞http://www.cna.com.tw/ShowNews/WebNews_Detail.aspx?Type=FirstNews&ID=201009280035
http://big5.ce.cn/cysc/jtys/tielu/201009/28/t20100928_20512508.shtml
上海電視台報導，「和諧號」從上午10時27分啟動，速度逐漸加快，衝到了時速350公里，接著又繼續加快，最後衝破400公里，最後停在時速416.6公里的時速上，再度刷新世界紀錄。
營運速度係唔係350km/h? TGV record去到574.8km/h啦喎(2007)
416.6km/h...
強國刷新左咩世界紀錄?:o:L
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-9-28 22:02 編輯 ] TGV o個部係特制,改裝過既車
而 CRH 係用普通營運用車,即係代表你第日買飛坐o個部都可以上到 400km/h 他們指的是不是運營車輛的最快紀錄？因為不算法國那個試驗車的話，世上最快運營車輛紀錄應該是被380A打破了，之前最快運營車輛紀錄應該是西班牙的AVE，當時時速好像是406km/h左右 为何新干线也不可以超过Train à Grande Vitesse(TGV)?
无奈+囧+槑......:Q
CRH2-380A如果改造过，又可以超过TGV吗？
[ 本帖最後由 Ailsa726 於 2010-9-28 23:03 編輯 ] 有傳跨越部長今日只係想試車載設備,呢個速度係唔小心沖出黎,有可能之後會再"玩鋪勁":L
P.S此消息經某內地鐵路論壇傳出,此壇已於近日三番四次進行"技術維護"而無法登入 題外話 如果唔係引入外國技術
強國根本就做唔到100%國產既高速火車 原帖由 lolo58 於 2010-9-28 23:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
題外話 如果唔係引入外國技術
強國根本就做唔到100%國產既高速火車
買入技術節省研發成立
很正常的事啊~~
反而想看看他們會否挑戰TGV的記錄...