nwfb1601 發表於 2010-10-2 22:53

原帖由 JX9097 於 2010-10-2 17:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

彩虹鐵路站(26,91,91M,92)
呢條坑,技術差d都炒埋柱度
其實佢隔離0既坪石巴總都唔好得去邊，一
樣都咁難入。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

3350 發表於 2010-10-3 04:39

旺火算唔算呢??
出站果野窄到無譜

[ 本帖最後由 3350 於 2010-10-3 04:43 編輯 ]

lamkw711 發表於 2010-10-3 12:19

嘩乜原來青衣有咁多個"難入站"，等我又整多一個先:lol

長安巴總，的士站那個入口！

NC8285 發表於 2010-10-3 20:41

其實大興66個條坑都算掛!?
見d司機次次入個條坑都幾考技巧下，一個唔小心都會抄上"博" . . .

GU8600 發表於 2010-10-4 22:48

原帖由 3158 於 2-10-2010 13:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
置富總站 38 果條坑 :victory:
hard to out too:L
ps 杏花邨85條坑都有d難入...
另問:觀塘mtr 16m條坑算唔算難入?

[ 本帖最後由 GU8600 於 2010-10-4 22:56 編輯 ]

fokck 發表於 2010-10-5 00:44


火炭山尾街 73A 彩園方向同埋 80M/280P 果條坑，
次次見 d 司機都好似做手部運動咁先轉到入去。

KZ5600 發表於 2010-10-8 18:14

九碼6F,11B

andy92 發表於 2010-10-8 18:36

松逸街，大部份司機都要倒車先能掉頭埋站

JM3928 發表於 2010-10-8 23:24

象山邨巴士坑(32,32B,32M)

KC3555 發表於 2010-10-9 01:06

話時話，以前龍門居總站係極考技術，好多司機入龍門居口個調頭彎（何福堂小學）要倒車，
又唔覺佢做過改善工程，而家班車長入站都順暢左好多。
以前富亨總站都係難入坑嘅總站。
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