原帖由 OTIS401 於 2010-10-6 18:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢條隧道有冇lift上地面的?
原帖由 091320906 於 2010-10-6 19:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然有輪椅機就應該冇lift吧,
港鐵貫徹始終,
地底站要統一返標準,
用輪椅機都唔起lift
其實在昇悅居商場那邊的出入口外面是有一部無機房升降機，但估計是屬於商場的；另外今天看過，新出入口的兩部輪椅機是由捷運電梯保養（未有 Form 5 行機紙），至於扶手梯是 Cnim（已有 Form 5 行機紙）。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2010-10-6 22:17 編輯 ]
原帖由 091320906 於 2010-10-6 19:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然有輪椅機就應該冇lift吧,
港鐵貫徹始終,
地底站要統一返標準,
用輪椅機都唔起lift
又唔係咁講既...
宜家都有幾個地底站係度加緊lift上地面
原帖由 091320906 於 2010-10-6 19:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然有輪椅機就應該冇lift吧,
港鐵貫徹始終,
地底站要統一返標準,
用輪椅機都唔起lift
統一返標準?
好多地底站都有 lift 直上地面,
例如旺角, 銅鑼灣, 北角站都有
[ 本帖最後由 KS 於 2010-10-6 22:43 編輯 ]
新出口同A出口其實都好接近, 在長荔街靠長沙灣廣場的一邊...
有可能成為速遞黨"舞龍"的地鐵出入口
原帖由 091320906 於 2010-10-6 19:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然有輪椅機就應該冇lift吧,
港鐵貫徹始終,
地底站要統一返標準,
用輪椅機都唔起lift
唔係唔想起，而係無空間起，
當你睇清楚圖則，就會發現出口根本用盡行人路下方所有位。
成個出口只能起一條單向扶手電梯、加一條樓梯比人行落去。
唔好下下以為有新出口可以起，就一定起到升降機。
而用輪椅升降台只係暫時解決方法。
可況大把站起緊或準備升降機。
回顧過去兩年多以來的工程進度：
－－－－－
．設計圖
．長荔街一段
．荔枝角道一段
．昇悅居出入口
．宇晴軒出入口
原帖由 dippy 於 2010-10-8 00:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而我想知係咪依家每一組新出入口都要有無障礙設施
即係D1/2要一個輪椅電梯, D3/4再要一個無機房
另外也想請教一下有沒有出入口會如住返月台和大堂的電梯一樣會在上下班時間以不同方向運作
如果可以的話, 也期望 ...
暫時係無明文規定要整無障礙設施，只不過會盡可能整出黎比人用。
反正新填海區有唔少住宅，整部無機房出黎都不出為奇。
事實上係可以做到，反正過往亦有唔少單向人流管制安排。
至於單向扶手電梯出口，係港鐵入面比較少見，
未知尖東站 N1 / N2 出口有無做過類似人流管制安排？
btw, 聽聞條隧道個業權唔係屬於港鐵:L
(都係響某個有意租廣告位既商戶度聽返黎)