開返原本時間要嘈
而家開早 d 又嘈
想點丫 ;P
其實唔係係唔係都嘈, 只不過係想佢再開早 d 姐,
早得果 5 分鐘, 架車落到油塘, 分分鐘後車都追到啦~
提早就唔該早多 d, 都講o左好多次, 5 分鐘, 笑大人個口咩~ ;P
同之前奧港城綠燈延長 2 秒有咩分別~ 原帖由 咖喱 於 2010-10-15 20:26 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實唔係係唔係都嘈, 只不過係想佢再開早 d 姐,
早得果 5 分鐘, 架車落到油塘, 分分鐘後車都追到啦~
提早就唔該早多 d, 都講o左好多次, 5 分鐘, 笑大人個口咩~ ;P
同之前奧港城綠燈延長 2 秒有咩分別~ ...
咁呢d野，預左討價還價架啦:lol
正如九記加百分之九，都批唔足啦，
81加班都只係20->18，603呢個提早頭班講真無乜特別
如果禮記再比多d壓力可能再提早:lol
*603有無路段要quota?除左quota找不到其他理由唔加多班係20分鐘前。 我真係覺得無野好鬧。
明明提早頭車係德政，
但都可以反轉頭俾人丙。
乜依家九巴計過度過，開 5:45 班車一定可以順燈由平田落到東隧過海架咩？
鬧緊人班朋友，
又可知九巴自知 603 頭車其實都係得幾十個客，
既然係咁，稍稍拉疏班次就可以方便到乘客，睇唔到有咩理由咁都要俾人鬧，
個別車長開得快開得慢，根本就唔係服務時間既考慮因素。
前面板友講得岩，拉返勻條數架頭車的確係應該平均比平時早o左 5 分鐘到每一個站。
若果呢個時間要再加多一班車，佢都係要私返平田，
賺埋都唔夠蝕。 原帖由 咖喱 於 2010-10-15 20:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頭先落街見到阿陳汶堅又成功爭取 :L
佢張單張度寫o左 10 月 14 號開始~
德田停車場 9 樓入出入 lift 個位可以睇到~ 有人話10 月 21 號開始:L 原帖由 3ASV174 於 2010-10-15 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我真係覺得無野好鬧。
明明提早頭車係德政，
但都可以反轉頭俾人丙。
乜依家九巴計過度過，開 5:45 班車一定可以順燈由平田落到東隧過海架咩？
鬧緊人班朋友，
又可知九巴自知 603 頭車其實都係得幾十個客，
既然係咁，稍稍拉 ...
但係最慘九巴唔知頭幾班車係坐滿過海果下頂癮呢~;P 九巴已新聞稿, 21/10起.平日0545, 假期0615
Link: http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201010181111.html 原帖由 咖喱 於 2010-10-15 20:26 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實唔係係唔係都嘈, 只不過係想佢再開早 d 姐,
早得果 5 分鐘, 架車落到油塘, 分分鐘後車都追到啦~
提早就唔該早多 d, 都講o左好多次, 5 分鐘, 笑大人個口咩~ ;P
同之前奧港城綠燈延長 2 秒有咩分別~ ...
5分鐘冇用?以前269C天水圍頭車開0525果時快極都要0630先到APM,
之前提早左5分鐘到0520開,0620已經到APM,燈位就冇咩點變過,但變左o既係埋站唔洗同其他線一齊逼
提早5分鐘開係果5分鐘可以有好多變數係入面,唔係早5分鐘開就等於早5分鐘到站咁簡單 原帖由 AP149 於 2010-10-18 18:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
5分鐘冇用?以前269C天水圍頭車開0525果時快極都要0630先到APM,
之前提早左5分鐘到0520開,0620已經到APM,燈位就冇咩點變過,但變左o既係埋站唔洗同其他線一齊逼
提早5分鐘開係果5分鐘可以有好多變數係入面,唔係早5 ...
其實 603 沿途又無 269c 咁勁o既,
只不過我覺得 5 分鐘真係好小囉~ :P
回復 19# 的帖子
唔加班但要提早服務時間既話好難可以提早好多分鐘 ga bo...