龍運員接
:L 唔係嘛...http://www.fopix.net/d/1731972-1/Van_HS6364_.jpg 都縮水得幾勁wo~^^
跟返架絕版員工接送車
http://i1037.photobucket.com/albums/a460/babybuzz718/IMG_4423.jpg 原帖由 BUZZBABY 於 2010-10-15 01:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都縮水得幾勁wo~^^
一樣係兩軸單層車... 係巴士 vs 貨van嘅分別啫...:P 唔係有架Rosa的嗎?:L 原帖由 LCK-MFD 於 2010-10-15 08:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一樣係兩軸單層車... 係巴士 vs 貨van嘅分別啫...:P
又咁講,
執執個籠,
欏黎當小巴出牌都仲得..XD 原帖由 da93 於 2010-10-15 13:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又咁講,
執執個籠,
欏黎當小巴出牌都仲得..XD
果架野得中間有三個尾,車尾用黎載貨,應該係以
客貨車身份出牌,如果要改做小巴,要重新驗車。 原帖由 HY671 於 2010-10-15 14:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
果架野得中間有三個尾,車尾用黎載貨,應該係以
客貨車身份出牌,如果要改做小巴,要重新驗車。
我知,
我只係由街果堆HIACE學校小巴果度諗到..
當然,
純粹講下就得:loveliness: 咁接送一個員工可以係員接
接送100個都係員接
咁如果只係接送一個,攞架VAN仔都好符合效益呀:)
大車仲可以做番生意 原帖由 ASV50 於 2010-10-15 16:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁接送一個員工可以係員接
接送100個都係員接
咁如果只係接送一個,攞架VAN仔都好符合效益呀:)
大車仲可以做番生意
非返工/放工時間其實好少人搭, 搵貨van載...
返工/放工時間, 人多就出番架Trident載, 符合成本效益, 又省油. 我覺得冇野拿野來攪
出架大巴員接就話係暫停載客所以掛員接牌...廢事d客截車
明明已係架工程車,你員唔員接關我乜事
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