s3n354 發表於 2010-10-25 21:32

原帖由 kaiyip24 於 2010-10-25 14:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實點解930唔停皇后街?唔係呢篇文講起,我一直以為930在皇后街有站的……

條條西隧線都停,唯獨930會唔停?唔好話係「紓緩分站繁忙……避免排隊埋站……加快930車程……無此需求……:@ 」

Thanks. ...
我少少覺得係因為西荃紅小既反應同壓力所以設唔到站....

dennislokawai 發表於 2010-10-25 23:20

原帖由 JX9097 於 2010-10-25 02:47 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


怪就怪在往金鐘方向又停西區公園
(呢個站反而唔覺有咩人上落)
你係靠估定觀察架?
我有個fd佢朝朝都搭930晌呢個站落車返工,
我聽佢講呢個站都唔少人落車囉...:L

就930唔停皇后街一事本人曾於3月時去信要求增設該站,
有關方面回覆如下:

「運輸署表示已備悉你的意見以作參考及已轉告巴士公司,
並與有關方面硏究其可行性。該署會繼續密切留意該地區巴士站的運作情況。」

JX9097 發表於 2010-10-26 07:08

原帖由 dennislokawai 於 2010-10-25 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你係靠估定觀察架?
我有個fd佢朝朝都搭930晌呢個站落車返工,
我聽佢講呢個站都唔少人落車囉...:L

就930唔停皇后街一事本人曾於3月時去信要求增設該站,
有關方面回覆如下:

「運輸署表示已備悉你的意見以作參考及已轉 ...

可能時間上唔啱啦
我搭嘅時間係下晝

天瑞總站 發表於 2010-10-26 11:47

siupy 發表於 2010-10-26 11:54

西環經西隧去觀塘
如果放工時間開幾班特別車(單向)應該可行

lsc04d11 發表於 2010-10-26 16:25

原帖由 kaiyip24 於 25-10-2010 02:33 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實點解930唔停皇后街?唔係呢篇文講起,我一直以為930在皇后街有站的……

條條西隧線都停,唯獨930會唔停?唔好話係「紓緩分站繁忙……避免排隊埋站……加快930車程……無此需求……:@ 」

Thanks. ...

以前皇后街個站只停一兩架...最後加加加..然後到個站都整長左先有得加到咁多...

可能同930,934,935,948都唔停有關...可能認為無此需要吧...(都唔係淨係930唔停ga...唔停既全部都係去荃灣/葵青區)

LAK2 發表於 2010-10-26 17:42

原帖由 3asv322 於 25-10-2010 08:46 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


東隧線唔過得港澳碼頭......

呢個係明文規定抑或以訛傳訛?

未改行紅隧既811又算唔算反例?

gordon 發表於 2010-10-26 17:56

原帖由 siupy 於 2010-10-26 11:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
西環經西隧去觀塘
如果放工時間開幾班特別車(單向)應該可行
其實返工時間西觀紅小的需求是比放工時間大的......早上有時在七號差館已經上唔到車了

HA7874~HC2110 發表於 2010-10-26 18:27

原帖由 skh30 於 2010-10-24 09:17 發表
其實加個970/970X/971轉930八達通轉乘會唔會好d?

其實一直都有八達通轉乘....

JX9097 發表於 2010-10-26 18:39

原帖由 LAK2 於 2010-10-26 17:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
未改行紅隧既811又算唔算反例?

811應該視之為馬場路線,而非一般過海線
調轉A11,A12一樣過天后,皆因兩線均視之為機場線
頁: 1 2 3 [4] 5 6
查看完整版本: 西區有區議員爭取開辦西區經西隧往觀塘及荃灣的巴士線