班次頻密．孖住上
http://i30.photobucket.com/albums/c307/fl3698a/b0e4b80a.jpg 我都試過多次見到:1尖東 1分
2尖東 1分
:D 原帖由 denniskeung 於 2006-1-14 12:45 發表
我都試過多次見到:
1尖東 1分
2尖東 1分
:D
西鐵都有
繁忙時間出車時就會出現 原帖由 denniskeung 於 2006-1-14 12:45 發表
我都試過多次見到:
1尖東 1分
2尖東 1分
:D
我都見過...但呢兩個1分鐘隨時維持3分鐘以上.. 星期六下午是否2分鐘一班 原帖由 denniskeung 於 2006-1-14 12:45 發表
我都試過多次見到:
1尖東 1分
2尖東 1分
:D
試過一次係咁－－上水站
1.尖東 3分鐘
2.尖東 3分鐘
突然：
1.不載客列車
2.尖東 3分鐘
當2分鐘後不載客列車駛過後：
1.尖東 1分鐘
2.尖東 1分鐘
1分鐘後：
1.尖東 2分鐘
2.尖東 2分鐘
30秒後：
1.尖東 2分鐘
2.尖東 3分鐘
1分鐘後：
1.尖東 2分鐘
2.尖東 2分鐘
之後2分鐘：
1.尖東
2.尖東 1分鐘
但等了1分鐘後：
該班車來了，但走了之後......:L:L
1.尖東 2分鐘
2.尖東 3分鐘
#:-X#:-X#:-X
即是第一班車等多了4分半鐘。
盡信電子牌不如無牌。 原帖由 tonytsang_hk 於 2006-1-14 18:55 發表
星期六下午是否2分鐘一班
小弟在剛剛的星期六下午有以下經歷:
時間: 1:30pm
起訖點: 馬鞍山站 > 紅磡站
馬鐵當時約 5 分鐘一班, 搭馬鐵時已覺得比之前多左好多人... (月票關係?)...
結果到達大圍站, 居然全車像繁忙時間般企滿, 大批落車客過去等東鐵,
當時東鐵大圍站顯示:
1尖東 6分
2尖東 9分
不久, 一架不停站列車駛過, 但我記得當時等那班東鐵係唔只等左 6 分鐘....
最後, 第二班馬鐵客湧來了... 幾分鐘後才有卡卡爆滿的東鐵到站...
部份乘客亦未能上第一班車, 需要等下一班....
當時在車內亦極度擠迫, 星期六下午好像比繁忙時間更多人.... #:-X 原帖由 denniskeung 於 2006-1-15 00:54 發表
不久, 一架不停站列車駛過, 但我記得當時等那班東鐵係唔只等左 6 分鐘....
最後, 第二班馬鐵客湧來了... 幾分鐘後才有卡卡爆滿的東鐵到站...
馬鐵同東鐵非繁忙時間係配合得好差,
馬鐵開門時東鐵就必定關門,
有時1班東鐵食0班馬鐵,
之後個班東鐵就會食2班馬鐵
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