正常係替回41P(17:30)原有班次，多數都係抽調59M既車行41P較多，因為本身負責41P頭車(41M-S??)經常收車，
但若果41M又收埋車變左難以再抽車行41P，故此向屯門線埋手。 ...
好似只係拉 59M 同 60M 呢 2 條線 ? 因為次次都好少見拉 66M 車 .... 原帖由 樂仔〞 於 2010-11-10 22:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似只係拉 59M 同 60M 呢 2 條線 ? 因為次次都好少見拉 66M 車 ....
66m自己都唔係好好...
再拉就真係...
59M拉走一架唔多影響 好似 次次 都係AP.,唔知有無拉過B/V. MAN呢 http://lh6.ggpht.com/_iZKrZDLeYOA/SEGMxEVQWsI/AAAAAAAAAq0/5PmKtIxJAAM/s800/DSC00001.JPG
M線都有...仲要中午 原帖由 小希 於 2010-11-11 09:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似 次次 都係AP.,唔知有無拉過B/V. MAN呢
見過拉 KR1850/2164 其中一部。:)
頁:
1
[2]