hkth 發表於 2010-11-12 12:40

[憲報公告]新口岸--蓮塘/香園圍口岸工程刊憲

這是深圳灣口岸之後的最大口岸工程.

憲報公告第7022及7025號:
水污染管制 (排污設備) 規例 (第358章附屬法例)--第26條引用--道路 (工程、使用及補償) 條例 (第370章)--工務計劃項目第5013GB號蓮塘╱香園圍口岸與相關工程

道路 (工程、使用及補償) 條例 (第370章)--(根據第8(2) 條規定所發的公告)--工務計劃項目第5013GB號蓮塘╱香園圍口岸與相關工程

--有關詳情可看看此網頁.

[ 本帖最後由 hkth 於 2010-11-12 12:59 編輯 ]

h2o 發表於 2010-11-13 00:20

條隧道咁長, 為左減少露天段避開環評?

barking 發表於 2010-11-13 09:30

回復 2# 的帖子

除咗龍山之外, 其餘隧道段都屬低地隧道並地底穿越丹山河
明顯避免收地及環評尤其八仙嶺郊野公園,

而長山隧道, 點解唔露天劈山呢? 可以學青朗公路錦上路站附近

DIH 發表於 2010-11-13 11:08

同沙頭角公路交界位係露天,我覺得整返個交匯處好d喎~
一來方便去沙頭角口岸車輛無須駛經粉嶺市區,
二來口岸或隧道有乜事都可以盡快放到車/救援車可以入。

SSBT 發表於 2010-11-13 21:51

條隧道咁長,
會唔會收費?

dippy 發表於 2010-11-13 22:54

tkf_2005 發表於 2010-11-14 14:17

原帖由 DIH 於 2010-11-13 11:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同沙頭角公路交界位係露天,我覺得整返個交匯處好d喎~
一來方便去沙頭角口岸車輛無須駛經粉嶺市區,
二來口岸或隧道有乜事都可以盡快放到車/救援車可以入。 ...

憲報第3頁,(xv項)話會起迴旋處連接禾徑山路同沙頭角公路(即現有出入新界東北堆填區路口):victory:
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