原帖由 ATR300~KU1062 於 2010-12-1 20:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有冇人知道,點解城記8頭龍既表現會同3AD相差咁遠:L
雖然同樣係3波,不過有唔少城記龍上到100km/h
何來100km/h ?
大白龍真係慢車多過快車，特別上斜真係一地都係軟腳蟹，坐38經常遇到o的平路好好去，上斜碌住去o既大白龍
原帖由 KZ1103 於 2010-12-1 23:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能因為城記果批係用LT10a，唔係M11
LT10A的引擎聲認真厲害,嘈到三四十樓都聽到
而M11雖然都係嘈,但嘈音始終不及LTA10
原帖由 S3BL470@98A 於 2010-12-2 00:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我想3AD極速不能夠去到70km/h，應該是與波箱有關。
因為3AD是用Voith DIWA863.3三前速全自動波箱，
在公路上行路，沒有AL、四波AV、Cummins/ D10A 3AV 那麼快。
如果3AD是用ZF 四前速或五前速全自動波箱，
我想3AD應該會 ...
大量voith 3波車都上到70km/h
而且唔係多波段就等於極速高(以鎖速作考慮因素)
[ 本帖最後由 GY8038 於 2010-12-2 00:24 編輯 ]
其實 3AD 真係幾有特色, 行車聲好聽, 坐位又多,
同埋搭既感覺幾特別, 雖然佢係好 DUN,
但的確 DUN 得來都有好特別既感覺
原帖由 superay 於 2010-12-1 19:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
陳生當年一本巴士書，形容3AD初出時的行車表現係
1波上到成差不多40km/h先轉2波，但2波去到大約46km/h就轉左3波，最後部車極速只係去到62km/h左右而且加速極慢
雖然現在行車表現合理左，可惜現時有不少3AD，極速都係去唔到70k ...
呢個問題好彩淨係出現係頭批HG/HH 字頭車牌的3AD,之後果D 從新調較過,行車表現好好多
以前搭親3AD 行屯公可以逐條橙柱慢慢數
原帖由 S3BL470@98A 於 2010-12-2 00:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我想3AD極速不能夠去到70km/h，應該是與波箱有關。
因為3AD是用Voith DIWA863.3三前速全自動波箱，
在公路上行路，沒有AL、四波AV、Cummins/ D10A 3AV 那麼快。
如果3AD是用ZF 四前速或五前速全自動波箱，
我想3AD應該會 ...
如果3AD 早係對巴士極速未有咁嚴格規管前出牌,上到75~80 km/h 應該唔難...
原帖由 FD_8592 於 2010-12-2 08:44 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果3AD 早係對巴士極速未有咁嚴格規管前出牌,上到75~80 km/h 應該唔難...
應該沒有直接關係
據知TD+Voith批3AV出牌時極速亦只得65km/h左右，去到鎖車年代反而調校過去到70km/h