[劣照]~ 新巴直梯歐四 隆重登埸將沙7 9 8 ~
響自修室溫到好累,突然見到果刻真係精神晒,:loveliness:
繼開業兩月兩度加班,再一驚喜,
5500@798 :victory:
其實唔少本區朋友都一早預言
本線客量用歐四都唔失禮,
如果常規化就正lor:lol
(手機相,請見諒:handshake )
http://i35.photobucket.com/albums/d189/kmb101and17/201012163634a.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d189/kmb101and17/201012163636a.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d189/kmb101and17/201012163632a.jpg
Thanks for reading+Welcome discuss
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-12-16 20:22 編輯 ] 其實最好就星期日再加班 :lol 原帖由 JT4686 於 2010-12-16 20:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實最好就星期日再加班 :lol
頭枕車於我泥講幾重要:lol
星期日客量點?我平日坐多:handshake
*Ps 有冇人知今日調景嶺會議咩環境?:o 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-12-16 20:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實唔少本區朋友都一早預言
本線客量用歐四都唔失禮,
如果常規化就正lor:lol
北區朋友的預言近了,你們都當預備。
因爲那日子,那時辰,沒有人知道。 我相信一日將廠仲未有得入Adblue, 798都好難有E500既全日派車 112-22車新order????
回復 5# 的帖子
唔好講將廠無奶飲,就算有,依家 18 部直梯歐四要由 2x、8P、112、905 四條線分,
一條線都分唔到 5 部,就算將來有多一批歐五 12 米 E500,
要分俾九龍本土線都會係西九廠 701 同 796c 分先。 岩岩起屋企聽到55xx引擎聲
望落街就係798
[ 本帖最後由 GY8038 於 2010-12-17 00:40 編輯 ] 會唔會係傳說中新加既682柯打? 小弟有幸坐中
可惜只有車上攝
跟幾張先 :loveliness:
觀塘曉道
大隧收費廣場
希望再有機會坐到喇 :victory: