LA16-3ASV465-51 發表於 2010-12-18 21:08

睇落似低入口多

ATE24 發表於 2010-12-18 21:18

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2010-12-18 21:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇落似低入口多 18.XXX HOCL-NL 的確只係 Low Entry。

victor888 發表於 2010-12-18 21:47

原帖由 Derek2021 於 2010-12-18 15:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個車身高度拍得住http://a367.yahoofs.com/hkblog/lL3E2niWFQU_x__DOT__CSLp7fncoFxA--_27/blog/20100906114947453.jpg?ib_____DXkmzyMAqThanks for reading:)
假設部車高度係同甘迺迪中心部290ps 一樣的話，個對比會係咁...:hug::hug:

Derek2021 發表於 2010-12-19 13:23

回復 13# 的帖子

甘迺迪呢部個車頭順眼好多
皇巴新男人個車頭似足Young MAN，畫蛇添足，加多兩粒指揮燈!

LV1012 發表於 2010-12-19 16:00

洗唔洗咁大馬力啊......
仲要行短程

GNZ9068 發表於 2010-12-19 17:12

原帖由 LV1012 於 2010-12-19 16:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
洗唔洗咁大馬力啊......
仲要行短程
希望可以平息你o既不滿：
NL323 型採用猛獅原裝 D2066LUH-32 引擎，最大馬力輸出亦大為提升至 320 匹，對牽引一部單層巴士而言雖然似乎過多，但 320 匹的馬力輸出已是猛獅歐盟五型引擎的下限，故實在是別無他法。

ref: http://www.hkbric.net/bic/ic-intro.htm

JN6854 發表於 2010-12-19 17:29

官方資料─http://www.man-mn.com/en/Products_and_solutions/MAN_Bus/Chassis.jsp

A69(18.xxx HOCL-NL)
配D0836 歐五/EEV 250/290
配D2066 歐五320

A22(NLxx3 F 12米長車陣)
配D2066 歐五320 EEV280/320

on11358 發表於 2010-12-19 20:44

呢部應該係18.320HOCL/R-NL，用D2066 LUH32引擎，
同NL323主要唔同既地方就係低入口，而唔係全低地台。

AL_29 發表於 2010-12-19 21:00

睇左咁耐都係覺得gemilang呢款車身配係K230UB 係最好睇
配係MAN身上(愉巴,皇巴)特別係個車尾真係好唔順眼


另外個鬼面罩都係批K230UB裝得好睇,皇巴MAN呢種擺法顯得架車好似好高咁

[ 本帖最後由 AL_29 於 2010-12-19 21:02 編輯 ]

Derek2021 發表於 2010-12-19 21:09

回復 19# 的帖子

最順眼係NL263改良版,NL273就麻麻地la!
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查看完整版本: 皇巴新男人