九巴車型津貼問題
何為車型津貼?係唔係揸唔同車收唔同人工?
請師兄解答:loveliness: 原帖由 kelvina905 於 2010-12-31 14:14 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
何為車型津貼?
係唔係揸唔同車收唔同人工?
請師兄解答:loveliness:
日薪(舊制,公積金)車長先有車型津貼
車型津貼 = 車長日薪 * x %
x = 118%(AT)
x= 130%(AM,AA)
x = 137.5%(AN)
x = 140%(DM,M,BL,G,N,ADS,ATS,ASV...etc)
x = 150%(3BL,3N,S3BL,S3M,AD,AL...etc)
所以,同一個車長,同一更份渣三菱同渣11m或以上既車,車型津貼可以相差20%
月薪(合約制,供MPF)車長唔會有車型津貼,所以同一更份渣AM定AP人工唔會有分別
至於ASB,ASC,AVC同E400就請各位補充
[ 本帖最後由 DW8306 於 2010-12-31 16:03 編輯 ] 以日薪計
ASB 應該係加3
ASC,AVC 應該係加3.75(因為係12m 長,Lance 都好似係一樣)
E400 應該係加4
月薪就揸乜都一樣
另外,日薪車長既車型準貼係以每日開工計,即係如果一個加5 既日薪車長,朝早拎左加4車 ,咁果日就係計加 4.但如果先拎加5 車,之後壞車換加4 ,果日都係計加 5;夜更都係一樣;
如果2 味車上段係加5 ,下段換加4 ,都係計加5 原帖由 FD_8592 於 2010-12-31 17:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外,日薪車長既車型準貼係以每日開工計,即係如果一個加5 既日薪車長,朝早拎左加4車 ,咁果日就係計加 4.但如果先拎加5 車,之後壞車換加4 ,果日都係計加 5;夜更都係一樣;
如果2 味車上段係加5 ,下段換加4 ,都係計加5
但係我聽司機講係以當日最大果一款車型計。。
而唔係純粹以出廠計
如果一轉用+4車
壞車換車做多3轉+5車
咪好唔抵？
所以無乜理由用開工計呀 以我所知，ASB ASC AVC ATSE都係加三… 原帖由 ~誰@359~ 於 2010-12-31 19:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以我所知，ASB ASC AVC ATSE都係加三…
ATSE唔會加三咁陰功下話...:L 原帖由 ASV50 於 2010-12-31 19:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係我聽司機講係以當日最大果一款車型計。。
而唔係純粹以出廠計
如果一轉用+4車
壞車換車做多3轉+5車
咪好唔抵？
所以無乜理由用開工計呀
以我所知就係咁....因為拎車開工果一刻已經入左電腦做記錄.,所以有時加5 車長如果果日拎左加4 車講笑咁講今日減人工...
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