2010西雅圖之旅 巴士篇（相片十餘張）
本帖最後由 S3BL100 於 2018-4-22 11:52 編輯再次多謝板友sea1986指點。:handshake
今次winter break西雅圖之行，主要目的並非影巴士，基本上不過是「行到邊就影到邊」，
加上有一半時間都下著大雨，因此收穫並不算十分豐富。
始終，拍攝並非本人內行，我已經有許多年沒有認真影巴士，最後一年經常影巴士已經是2003年的事。:handshake
相片數目不多，而且質素欠佳，希望大家多多包涵。最可惜的，不外乎是Community Transit的E500未出街，無緣拍攝。
https://s6.postimg.cc/mvm2weqk1/DSCN3823.jpg
https://s6.postimg.cc/i8g0un375/DSCN3824.jpg
King County Metro的Breda ADB 350掛接無軌電車，服務了已經有二十個年頭，2005年改裝成無軌電車
https://s6.postimg.cc/ajj6ix2pd/DSCN3825.jpg
https://s6.postimg.cc/xdgq5wgs1/DSCN3826.jpg
Gillig Phantom 40ft ETB無軌電車，後面是同廠出產的巴士。
https://s6.postimg.cc/ndh8c9g4x/DSCN3827.jpg
巴士站設計相當顯眼，路線資訊一目了然。
https://s6.postimg.cc/rgcup2zn5/DSCN3849.jpg
新近投入服務的New Flyer DE60LFA，行走新線line A，攝於Tukwila International Boulevard總站
https://s6.postimg.cc/lpmobcrn5/DSCN3850.jpg
New Flyer D60HF
https://s6.postimg.cc/jmc93oru9/DSCN3891.jpg
https://s6.postimg.cc/8paxex52p/DSCN3892.jpg
New Flyer DE60LF Hybrid，攝於巿內音樂廳Benaroya Hall外
https://s6.postimg.cc/f6p8koq29/DSCN3837.jpg
Sound Transit的D60LF
https://s6.postimg.cc/3k9pxas4x/DSCN3842.jpg
Sound Transit的Gillig Phantom 40ft，在雨中拍攝
https://s6.postimg.cc/fto5a7my9/DSCN3841.jpg
Community Transit的New Flyer D60LF
歡迎討論。 批E500聽聞已經全部抵達
但因為車廠配套同車既本身問題
需要繼續留廠直至2011年初
今次CT真係樣衰
本身話批車舊年年中投入服務
後尾改口就話年底
家吓甚至講話2011年初
幾乎遲成接近1年
交車問題雖然唔係CT控制到
但車廠配套居然唔係同批車到達前做好
呢樣嘢CT真係抵打啦
不過樓主撞唔到ST批DE60LFR?
好似上月頭時候已經出嚟行了
至於批KCM既無軌巴士
上月中時Translink借咗部E40LFR落嚟西雅圖試車
唔知結果如何
不過都唔明點解咁都要試車
明明西雅圖地型上山落山係用無軌電車比較有力
唔明何解KCM唔想繼續用無軌電車
咁樣日日上山落山
多多石油都未必夠用啦
我希望西雅圖可以有新既E40LFR同E60LFR啦
另外期待緊出年果架KCM既Proterra EcoRide BE35啦
http://www.cptdb.ca/wiki/index.php?title=Proterra_EcoRide_BE35 原帖由 sea1986 於 2011-1-2 16:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
批E500聽聞已經全部抵達
但因為車廠配套同車既本身問題
需要繼續留廠直至2011年初
今次CT真係樣衰
本身話批車舊年年中投入服務
後尾改口就話年底
家吓甚至講話2011年初
幾乎遲成接近1年
交車問題雖然唔係CT控制到
...
其實係23架定係120架?
係得Buses話120架 原帖由 iczer3 於 2011-1-2 17:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實係23架定係120架?
係得Buses話120架
97架呢張單唔知係咪同23架係同一張單
因為23架果張單都係2007年就已經落
但97部果張就係08至09年左右公布既
可能仲有97部、即係TOTAL 120部既
當時就話到2011-2012年陸續嚟
但經此一役同CT資金短缺
唔知會唔會推遲甚至短時間唔入貨
但隨住批D60LF過多幾年又到期
唔排除仍然有新E500嚟 原帖由 sea1986 於 2011-1-2 16:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過樓主撞唔到ST批DE60LFR?
好似上月頭時候已經出嚟行了
我諗我應該見過一次咁大把，不過影唔到（拎唔切機加埋落雨）:L
不過上去西雅圖，感覺終於似番少少香港，至少可以見到久違的繁忙時間巴士排隊埋站的情景:L 原帖由 S3BL100 於 2011-1-3 01:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗我應該見過一次咁大把，不過影唔到（拎唔切機加埋落雨）:L
不過上去西雅圖，感覺終於似番少少香港，至少可以見到久違的繁忙時間巴士排隊埋站的情景:L ...
的確係
有時喺downtown既2nd, 3rd 同4th ave真係隨時一條條巴士龍
但又唔會好似香港咁隨便亂插隊
可以話係幾整齊 This is what I like about Seattle, people are educated and well manners...btw, I just don't know why Metro would replaced the Trolley, they are such an Icon of our city.
Basically, I like the Trolleys more then the diesels.
原帖由 sea1986 於 2011-1-3 11:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
的確係
有時喺downtown既2nd, 3rd 同4th ave真係隨時一條條巴士龍
但又唔會好似香港咁隨便亂插隊
可以話係幾整齊 原帖由 S3BL100 於 2011-1-3 01:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗我應該見過一次咁大把，不過影唔到（拎唔切機加埋落雨）:L
不過上去西雅圖，感覺終於似番少少香港，至少可以見到久違的繁忙時間巴士排隊埋站的情景:L ...
我上次去西雅圖,係downtown搭358去我朋友屋企,都爆到傻,原來西雅圖的公交都咁受歡迎.
期待下次大家可以一起去西雅圖影E500,順便拜會sea1986板友和我另一位公交迷會計師.
另外,去西雅圖,最好揀七月初去,因為天氣係全年最好既.上西雅圖,其實也可抽時間過來溫哥華影巴士,大把野影.
ps: 小弟計劃年中前往SF一星期. 原帖由 FBI2 於 2011-1-13 10:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我上次去西雅圖,係downtown搭358去我朋友屋企,都爆到傻,原來西雅圖的公交都咁受歡迎.
期待下次大家可以一起去西雅圖影E500,順便拜會sea1986板友和我另一位公交迷會計師.
另外,去西雅圖,最好揀七月初去,因為天氣係 ...
基本上西雅圖居民係幾依靠巴士同輕鐵出入
始終有部份地區既路線係好密
吸引到西雅圖人捨棄揸車搭巴士返工
亦造就成KCM係全國頭十大客量高既巴士公司之一
講開358
雖然佢叫EXPRESS
但全程因為上落站太多
結果全程車都要成個幾鐘
希望日後被BRT取代後可以將服務提升
如果你嚟西雅圖既話可以聯絡我架:victory: Hi,
I do have favor to ask here. Say if I come up in late Feb or President day weekend. (Sun-Mon) what's the odd I can get some photos on D40i and new double deckers? Thanks for you help.
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