GA6072 發表於 2011-1-15 13:38

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-1-15 13:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔係叫人搭佢
但唔代表係浪費金錢
只要佢表達到既信訊時
咁就得la~


九記廣告表達到既訊息,就係2017 lor;P

yyy5138 發表於 2011-1-15 17:46

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-1-15 13:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔係叫人搭佢
但唔代表係浪費金錢
只要佢表達到既信訊時
咁就得la~
如果佢唔係想人坐多D九巴
而係想表達自己幾環保
咁佢可能就成功左
但就出現返#71 ge問題
九巴環唔環保關我咩事?
唔環保我出街就唔坐?係咁ge話
九巴省返D錢好過啦
而家就比人捉住話加價泥賣廣告等等說話....

[ 本帖最後由 yyy5138 於 2011-1-15 17:48 編輯 ]

Snoopy@FB8617 發表於 2011-1-15 20:49

原帖由 GA6072 於 2011-1-15 13:34 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
專門為特定客源,提供點對點服務
好似以前66咁,可以一條線穿哂66X+66M既服務範圍
多條左66X/66M,D客可以快左到目的地
九記西北線,大多有呢種概念係度,不過少人留意姐 ... 但若果真係要將個case套落去其他區未必得....

JN6854 發表於 2011-1-15 20:53

原帖由 HU6455 於 2011-1-15 02:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
跟本政府就係中左佢個大計!!!
加價幅度逼減半, 可能就係九巴心目中既百分比
獅子開心口就係想結果係咁
唔少人都諗到 奈何政府諗到都唔會做0野
大家準備勒緊褲頭吧啦

Snoopy@FB8617 發表於 2011-1-15 20:54

原帖由 yyy5138 於 2011-1-15 17:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果佢唔係想人坐多D九巴
而係想表達自己幾環保
咁佢可能就成功左
但就出現返#71 ge問題
九巴環唔環保關我咩事?
唔環保我出街就唔坐?係咁ge話
九巴省返D錢好過啦
而家就比人捉住話加價泥賣廣告等等說話.... ... 的確唔關乘客事
佢環唔環保你我都係一樣咁搭架車

但似乎現時坊間/環保團體/政府都睇巴士係一件唔環保既東西時
遲早真係踢你要十年換一次車既話
又或者要削減服務/增加大量既限制時
對巴士公司完全冇著數可言

而賣廣告係唔係真係要用好多錢呢?
個廣告都只係在電視上少少咁出現
其他既都只不過係車身/站位賣
咁計既話成本根本就唔會高得去邊...

238X 發表於 2011-1-15 23:07

原帖由 Snoopy@FB8617 於 15/1/2011 20:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

而賣廣告係唔係真係要用好多錢呢?
個廣告都只係在電視上少少咁出現
其他既都只不過係車身/站位賣
咁計既話成本根本就唔會高得去邊...

你咁講令我諗起,
呢種某程度上係一種「填空」行為,
或者真係唔駛洗咩錢,
正如周大福雄霸全港巴士車尾一樣。
頁: 1 2 3 4 5 6 7 8 [9]
查看完整版本: 九巴龍運加價幅度逼減半