970 新增特別班次
昨天於蒲飛路巴士站，看到新巴已貼出特別通告，從1 月1X 日，但因為天黑了，又是車路過，不知道 X 是什麼，加開由蒲飛路往蘇屋的 970 特別班次，開出時
間為 1805 和 1820。其實現時港大宿舍個站開始，已經較難登車了，我想這個
也只是把平常的特車正式化。
其實，970 更需要的，是 1805 開一班，由數碼港開出，不經華富、西營盤，於
山道天橋落西隧的特別班次。這樣好過現時成車滿座的巴士，遊花園浪費時間，
巴士又要飛站。 原帖由 cx838 於 2011-1-18 10:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
昨天於蒲飛路巴士站，看到新巴已貼出特別通告，從1 月1X 日，但因為天黑了，
又是車路過，不知道 X 是什麼，加開由蒲飛路往蘇屋的 970 特別班次，開出時
間為 1805 和 1820。其實現時港大宿舍個站開始，已經較難登車了，我想這個
也只 ...
薄扶林道近西區路面窄,一架頂閘的970,如果行返原路薄扶林道往九龍,係郵局個站(李升小學斜對面)又滿到上唔到,如果冇人落車,真係行山道天橋會更好,可以快d同減輕對漙扶林道近西區的交通負荷.
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我記得以前M49初初取消時, 間唔中在下繁都見到970(往蘇屋方向)在西環都有人落車, 唔知依家仲有冇? 原帖由 cx838 於 2011-1-18 10:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif昨天於蒲飛路巴士站，看到新巴已貼出特別通告，從1 月1X 日，但因為天黑了，
又是車路過，不知道 X 是什麼，加開由蒲飛路往蘇屋的 970 特別班次，開出時
間為 1805 和 1820。其實現時港大宿舍個站開始，已經較難登車了，我想這個
也只 ...
我可否於蒲飛路總站登車:lol ？
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其實970往蘇屋方向西營盤郵政局的分站好應該把站頭搬去第二街和其他路線一樣，第二街有兩條行車線，現在上下午繁時很多人等
車，當上落客時便塞上加塞。 原帖由 Choi 於 2011-1-18 14:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我可否於蒲飛路總站登車:lol ？
新巴應該係指蒲飛路分站
而唔係蒲飛路總站? 原帖由 kiwai 於 2011-1-18 13:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我記得以前M49初初取消時, 間唔中在下繁都見到970(往蘇屋方向)在西環都有人落車, 唔知依家仲有冇?
現在都有，其實 30X 唔停的車站，都有人落車的，郵政局通常 1 個，西隧前 1 個，只要那 2 個人
坐其他班次，便可以了。根本巴士就是頂閘落山，又危險，又浪費時間。 原帖由 JX9097 於 18-1-2011 03:00 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新巴應該係指蒲飛路分站
而唔係蒲飛路總站?
我諗Choi的意思是想...
(如果)反正都o係蒲飛路總站調頭開往該分站，咁蒲飛路總站可否上車..??
(不過如果佢真係o係蒲飛路轉入薄扶林道就不行，要睇下d車o係邊度開出黎..) 原帖由 cx838 於 2011-1-18 15:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現在都有，其實 30X 唔停的車站，都有人落車的，郵政局通常 1 個，西隧前 1 個，只要那 2 個人
坐其他班次，便可以了。根本巴士就是頂閘落山，又危險，又浪費時間。 ...
浪費時間的論據也成理，但論危險，其實走山道天橋隨時比薄扶林道更危險，因前者斜度較大，而且沒有停車位作buffer
較為折衷的辦法是拉4號車落數碼港 老實講，坐970去西區，比新巴個垃圾轉乘30X->18P，
就算970幾貴都會有人未過海就落車。