反對香港「被規劃」：珠三角灣區跨境行動計劃 (不斷更新)
p.s.italk set 左標題不可超過 80 個字符，想改好標題也不行 :L (等多兩日去問下)http://www.inmediahk.net/規劃快車殺到埋身——簡評《環珠江口宜居灣區．建設重點行動計劃》
近日，名為「環珠江口宜居灣區．建設重點行動計劃」的公眾規劃諮詢稿橫空出世，這規劃由港、澳、粵政府聯手撰寫、共同諮詢；「三政府」氣勢萬鈞的宣佈：
融合粵港澳三地優勢，聯手打造「宜居、宜業、宜遊、宜自然生態」的發展新格局，實現「共建粵港澳優質生活圈的精華區」和「引領大珠三角轉變發展方式的示範區」的發展目標，發展成為國家重要的增長極和宜居建設的重要典範。
這份規劃諮詢，在二零一一年一月宣佈，並將於二月十日截止公眾諮詢，為期一個月的公眾諮詢，規劃內容「跨山跨海」，包括香港與澳門全境、廣州、深圳、東莞、中山，粗略估計有一萬五千五百平方公里的土地山河、二千五百萬人被「納入規劃」。
整份規劃描繪了香港的未來，我們的山林郊野、河塘海岸、交通網絡、本土歷史文化、新概念房地產和新市鎮之興建、旅遊發展、環境保護，無一不包；換句話說，香港人亦已經被三地政府的鴻圖大計「定性」了。
呢個所謂的規畫根本是迫使香港與內地城市合併為一體，嚴重削弱一國兩制、港人治港的方針
影響遠比廣深港高鐵影響重大
按三地政府規劃圖所示，香港將會：
①將郊野公園和濕地與內地連接 (list出最奶野部分)
②以香港海岸河套服務高增值產業及旅遊業
③新建一條穿過屯門而連接深圳西部的「準高鐵」
將香港的郊野公園、景觀步道，和珠三角正在建設的「綠道網」連接示意圖亦顯示，
米埔濕地公園與深圳對岸連為一體。是否表示港深往來不再需要過關？
另外,「新概念房產規劃區及新市鎮」,重要原因，就是拉抬西九地價。
但依據香港特區政府的法定程序，新界東北新發展區尚在本地「諮詢」階段，為何已經變成與廣東政府合作的「行動計劃」？究竟香港特區政府是否仍在執行「一國兩制」，還是已經變成了門面上的特區政府，事實上的廣東地方政府？
恐怖部分
*影響到香港每一個地區，從新界東北到西九市區，從大嶼山到八仙嶺郊野公園。
工程之浩大、規劃之野心，可謂香港開埠一百六十九年來相當罕見，
涉及全港不同地區的居民、關乎香港的整體面貌、產業、環境，如此重要之事，
諮詢期只有一個月。
*而香港特區政府居然連計劃的諮詢期，也不欲人知，
就算特區政府處理一場政制改革，諮詢期也有三個月，
宣傳的規模也比這次打算「改造」全香港的規劃諮詢來得浩大。
更嚴重的是，諮詢期太短(現只剩下7天便結束)，而且宣得不足加上無任何規畫細節下
香港人應該把握這個重要機會
反對香港「被內地人規劃」
人數已達 9,300 人，請繼續廣傳!!
http://www.facebook.com/pages/fa ... hua/172597522784869
今日廣東，明日香港！
攝於廣珠城際輕軌順德至容桂站段，沿線的農田都是這樣子的被剷掉
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/180551_174880342556587_172597522784869_410590_6971923_n.jpg
今日(2月9日)既 am730!
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/168752_10150138175031335_603876334_8393390_3912784_n.jpg
大家亦可支持一人一信，要求延長諮詢期
致：規劃署
新年快樂！
本人在得悉並詳讀貴處《環珠江口宜居灣區建設重點行動計劃》的公眾諮詢文件後，認為此計劃規模龐大，但用字模糊，對實際操作時的分工、控制權、邊界管理方案等毫無說明。諮詢文件中部份仍是簡體字，用字漂亮，但在本人看到過往大陸地方政府一直以來非以人民為本的政策，實在非常擔憂。
雖然諮詢文件用字不清晰，但本人根據現時文件內容，反對此計劃:
1. 此計劃涉及香港特別行政區管治範圍，但在計劃中只以一市傳繹，但實際上政治體制、貨幣、生活條件、法律等均不相同，香港是實行一國兩制、高度自治的地區，本來所應該做的是與鄰近地區合作而非融合。
2. 香港之所以能吸引外國投資者、外國遊客、中國大陸遊客，主要是因為歷史原因而造成的制度和文化差異，獨立的政制可以給投資者安全感，事事講求與鄰近地區融合，香港得到的結果只會是淪為一個沿海城市，沒有了香港特色，情況只會比所謂的”邊緣化”更不堪。
3. 此計劃複雜，涉及範圍廣，本人要求延長諮詢期並分拆項目諮詢。
4. 此計劃籍旅遊及基建將香港特區邊境糢糊化，原本在香港特區境內的環境保護守則將被內地粗暴發展手法所取代，本港鄉郊環境勢必被破壞。
如此重大的計劃只以一個月諮詢，在米已成炊後，貴處遇到反對聲音時是不是又以當初諮詢時收到意見都是贊成來推卸？
一國兩制、高度自治得來不易，但因為官員的自私自利、為求官運亨通，每每對大陸以及中央政府的”意見”哈腰點頭，這正是使香港沉淪下去的主因。
香港市民 xxx上
2011年2月4日
email ref:
規劃署署長梁焯輝 jcfleung@pland.gov.hk
規劃署 tspd@pland.gov.hk or sppd@pland.gov.hk
余若薇議員 audreyeu@audreyeu.hk
吳靄儀議員 margaret@margaretng.com
陳淑莊議員 info@tanyachan.hk
湯家驊議員 info@ronnytong.com
何秀蘭議員 cyd4hk@gmail.com
梁家傑議員 contact@alanleong.net
梁國雄議員 longhairlongmarch@yahoo.com.hk
黃毓民議員 ymwongopinion@gmail.com
陳偉業議員 albert.wychan@yahoo.com.hk
鄭家富議員 info@chengkarfoo.org
何俊仁議員 hotsewai@netvigator.com
李華明議員 info@liwahming.org.hk
涂謹申議員 jkstolegco@gmail.com
張文光議員 cmkoffice@hknet.com
劉慧卿議員 elau@dphk.org
李卓人議員 yanlee@hkctu.org.hk
香港電台 cnews@rthk.hk
有線新聞 story@cabletv.com.hk
Professional Commons 也出擊
http://www.procommons.org.hk/planning-submission-in-response-to-the-study-on-action-plan-for-the-bay-area-of-the-pearl-river-estuary
YouTube: 環珠...乜o野吞港計劃...@大鳴大放 NOW TV
http://www.youtube.com/watch?v=Ag4vIAp2Vbc
RTHK 自由風自由 PHONE
環珠江口灣區建設研究進行公眾參與 (1705-1730)
http://programme.rthk.org.hk/assets/cont
entindex/asx/radio1_1069_130416_8878.asx
有批評指諮詢只18個工作天時間太短 (1735-1759)
http://programme.rthk.org.hk/assets/cont
entindex/asx/radio1_1069_130416_8879.asx
[ 本帖最後由 AL_71 於 2011-2-9 23:27 編輯 ] 點解政府咨詢得咁閃縮？
我上唔到今次計劃個網頁，
規劃處個網亦都搵唔到今次既資料… 講真，搞單咁既野出黎
已經很難再令人相信，香港是有一國兩制、港人治港
同埋，底下的LINK只有政府的新聞槁係開到的
其他LINK全部死哂
原帖由 SSBT 於 2011-2-3 20:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解政府咨詢得咁閃縮？
我上唔到今次計劃個網頁，
規劃處個網亦都搵唔到今次既資料…
規劃處的最新消息度
有條死link講今次的資料 原帖由 OTIS401 於 2011-2-3 20:37 發表
講真，搞單咁既野出黎
已經很難再令人相信，香港是有一國兩制、港人治港
同埋，底下的LINK只有政府的新聞槁係開到的
其他LINK全部死哂
規劃處的最新消息度
有條死link講今次的資料 ...
似係那網頁本身死左....可能新年有關@@
不過講真, 珠三角融合, 都講左好多年, 唔係咩新鮮事,
而規劃署一直都有部門同內地溝通規劃, 如"策略及內地
規劃小組", "跨界基建發展組"....我覺得唔係咩特別
而事實上, 香港作為一個地區, 實際上亦好難話規劃上唔同
周邊合作...
不過我都同意今次無宣傳,咨詢過程有問題...
[ 本帖最後由 3ASV196 於 2011-2-3 21:37 編輯 ] 獨媒內的很多網友根本就想香港的發展永遠和內地分開! :@
正如3ASV196所講,香港是需要和內地,尤其是廣東省及澳門合作的. 最重要就是所有在珠三角內的基建都能做好環評,減少對自然環境的損害, 這樣才會對所有人(不論貧富和地位)都能宜居. 原帖由 hkth 於 2011-2-4 09:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
獨媒內的很多網友根本就想香港的發展永遠和內地分開! :@
正如3ASV196所講,香港是需要和內地,尤其是廣東省及澳門合作的.
不過合作唔代表香港人無得出聲
成件事最大問題係咁大件事香港政府低調諮詢, 時間短、給出的資料又不夠 (link 又死埋)
如果唔係有關注團體發現, 市民會被蒙在鼓裡
然後到最終計劃出台時, 有關人仕就會話你諮詢時唔出聲
有時唔好太上綱上線,
正如有唔少人所謂反高鐵只係反對政府提出的方案,
而唔係反對中港融合
雖然有人的確持後者立場, 但唔係大多數
最重要就是所有在珠三角內的基建都能做好環評,減少對自然環境的損害,
雖然係啱, 但呢句同個計劃的諮詢有咩關係...?
有呢個規劃就會做好環評?
[ 本帖最後由 Quanta 於 2011-2-4 11:38 編輯 ] 港深往來不再需要過關???
I didn't see anything about this in the proposal
DL link:
http://rapidshare.com/files/446095594/20111190145996435.pdf 原帖由 3ASV196 於 2011-2-3 21:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
似係那網頁本身死左....可能新年有關@@
不過講真, 珠三角融合, 都講左好多年, 唔係咩新鮮事,
而規劃署一直都有部門同內地溝通規劃, 如"策略及內地
規劃小組", "跨界基建發展組"....我覺得唔係咩特別
而事實上,... 個問題係，究竟呢個Plan會唔會只係由大陸壓落泥既一個建議
之後閃閃縮縮過骨就屈香港市民機，著數大陸拎，錢就香港出
一齊規劃，得
大陸想搞D野搵埋香港搞，得
但唔該堂堂正正企出泥問下香港市民
雖然點都好我都係唔希望香港同大陸融合，咁只會令香港「人冇我有」既優勢消失 原帖由 Kaix 於 2011-2-4 14:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
港深往來不再需要過關???
I didn't see anything about this in the proposal
DL link:
http://rapidshare.com/files/446095594/20111190145996435.pdf
EE 點解樓主將標題改左GEI?
點解由統一規劃,一下子 變成港深往來不再需要過關?
希望樓主解釋下...