原帖由 Hw2481 於 2011-2-10 19:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
手擊?係咪想講手掣?...我搭的士有時都見到的士佬停車拉果條手掣,然後踩住油一放就去啦
打錯字
個的士哥哥有無換檔呀？ 定係長期Keep住 D呀？
同埋有時同時時係兩件事黎架
果個叫Parking brake，故名思義，係Parking 用既
短暫停車用parking brake 明顯係錯誤既
如果唔係而家D新車都唔駛加返個細手掣
再睇下D富豪巴士，D檔拉手掣係會有個 "!"著
但係Neutral 拉手掣係唔會著架
[ 本帖最後由 dicksonboy 於 2011-2-10 21:29 編輯 ]
係無郁過枝波棍既,你之前話有幾可之嗎,無話有時同時時呢回事
而富豪巴士'!'呢個你想講係邊個位?
原帖由 Hw2481 於 2011-2-10 21:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係無郁過枝波棍既,你之前話有幾可之嗎,無話有時同時時呢回事
而富豪巴士'!'呢個你想講係邊個位?
錶板上面果兩粒有三角型圍住既
唔知你有無車牌，如果有既想請問下你果位教車司傅
有無教你停燈要用parking brake?
[ 本帖最後由 dicksonboy 於 2011-2-10 21:53 編輯 ]
係咪拉左手掣會閃下閃下果兩個長方燈?
我都想有車牌呀:'(
原帖由 Hw2481 於 2011-2-10 22:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係咪拉左手掣會閃下閃下果兩個長方燈?
我都想有車牌呀:'(
正是果兩粒
如果架車係非Drive 檔次拉手掣既係唔會閃既
但我果時都見佢閃喎
http://i967.photobucket.com/albums/ae157/spenth2481/IMG_5674.jpg
原帖由 dicksonboy 於 2011-2-10 09:51 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
錶板上面果兩粒有三角型圍住既
唔知你有無車牌，如果有既想請問下你果位教車司傅
有無教你停燈要用parking brake?
我學車的年代﹐只係教我任何情況下停定部車之後便要拉手制﹐入空波。
你想肥佬的便不入空波﹐左腳一直踏極力子。
而開車程序係先看環境是否安全﹐再踏極力子﹐之後入1波(倒車的入R波)﹐鬆開一半左腳找出磨擦點﹐再看環境才鬆手制﹐部車開動後便鬆開晒左腳(即完全唔踏極力子)﹐再在適當的車速轉上2波。
Parking brake?真係在學車時無學過:$
ps. 我是十多年前學車的
原帖由 kei_hk 於 2011-2-10 22:34 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我學車的年代﹐只係教我任何情況下停定部車之後便要拉手制﹐入空波。
你想肥佬的便不入空波﹐左腳一直踏極力子。
而開車程序係先看環境是否安全﹐再踏極力子﹐之後入1波(倒車的入R波)﹐鬆開一半左腳找出磨擦點﹐再看環境才鬆 ...
你學既係手波，正常
自動波既係唔駛拉手掣入空波
自動波既設計亦不適宜經當入空波
如果換檔後clutch plate未完全鎖緊
有機會加速磨損
如果唔係自動波就唔駛放個torque converter
手波同自動波兩回事，唔能夠一本通書睇到老
Parking brake = 手掣
[ 本帖最後由 dicksonboy 於 2011-2-10 23:12 編輯 ]
原帖由 Hw2481 於 2011-2-10 22:29 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但我果時都見佢閃喎
http://i967.photobucket.com/albums/ae157/spenth2481/IMG_5674.jpg
哦~ 當我發up瘋就得喇~
你喜歡停車拉手掣係你既style
悉隨尊便
[ 本帖最後由 dicksonboy 於 2011-2-10 23:21 編輯 ]
原帖由 dicksonboy 於 2011-2-10 09:27 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
打錯字
個的士哥哥有無換檔呀？ 定係長期Keep住 D呀？
同埋有時同時時係兩件事黎架
果個叫Parking brake，故名思義，係Parking 用既
短暫停車用parking brake 明顯係錯誤既
如果唔係而家D新車都唔駛加返個細手掣
再睇下D ...
奇怪奇怪, D波停車拉手掣好正常咋喎
如果部車怠速轉數較高, 拉多兩格都夠拉住部車
當然, 用D波再拉手掣響邏輯上就矛盾既, 兩邊鬥力
但實際操作上理應係無問題