以下有一大埋關於龍運既問題, 希望有c 兄可以解答下~~
1. 九巴就收埋左好多新車未出牌, 咁龍運有無? 有既話係咩型號?
2. 龍運係小蠔灣有個廠, 咁係唔係大部份司機都係果度拎車?
咁工程車係邊度先有架?
3. 龍運批E500, 同Trident比, 邊款上斜好力水d?
4. 龍運有d 線好似R8,E41 呢d, 兩邊總站都無飯食, 咁點e肚?
5. 龍運成日都要跳飛機, 經常拉車..周圍去?
6. 龍運d 線算唔算係夠哂時間行, 唔多需要趕..?
1.冇，壞車就收埋好多:L
2.絕大部份，但沙廠、青衣廠都有，蠔廠工程車係逸東、東堤灣畔站、青嶼幹線收費廣場有
3.NV6862、MA4413、MA4140係龍運其中三大戰神，可以係大斜路劈住上，底褲大部份起步笠，但好力，ALX500操控性好，但部份上斜冇力
4.叫外賣
5.部份線車要跳飛機，例如A41、拉班次而家已經係必然既事，拉車部份路線要
6.絕大部份都夠時間，S64例外 原帖由 victorkaho 於 2011-2-16 01:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問一個問題
究竟牌布當中有冇S64P地點牌?
電牌車有冇其他九巴路線的牌(如6,117等資料)?
1.所有牌布都有
2.除X1外，其他冇 原帖由 HKMTR_A140 於 2011-2-16 01:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.所有牌布都有
2.除X1外，其他冇
X1 會唔會由龍運車長負責?? 原帖由 Neutroginger 於 2011-2-16 01:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
X1 會唔會由龍運車長負責?? 視乎夠唔夠人，若果夠人，其中一部會，一係用番自家車，一係就單層富豪
否則多數由統籌帶個九記師兄行一轉，然後個師兄就食自己
[ 本帖最後由 HKMTR_A140 於 2011-2-16 02:01 編輯 ] 原帖由 HKMTR_A140 於 2011-2-16 01:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.冇，壞車就收埋好多:L
龍運最少有架國貨牌底褲未出牌:L 原帖由 AP149 於 2011-2-16 02:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
龍運最少有架國貨牌底褲未出牌:L 咁或者放左係其他廠 原帖由 HKMTR_A140 於 2011-2-16 02:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁或者放左係其他廠
據知之前係擺九龍灣廠,唔知而家走左未
同埋如果去得小蠔灣廠擺果d未出牌車多數都係準備出牌先運過去擺,批P牌底褲未出牌之前都係擺係KOC 原帖由 HKMTR_A140 於 2011-2-16 01:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
3.NV6862、MA4413、MA4140係龍運其中三大戰神，可以係大斜路劈住上，底褲大部份起步笠，但好力，ALX500操控性好，但部份上斜冇力
ALX500優點係比油反應快,操控呢樣就一般,
因為軑好冼,
仲有B9上斜比新牌時差左好多,唔知點解
底褲就越推越有,同ALX要衝上去先快完全相反 底褲E500原裝龍運訂單的8407-8410同用20部Trident同九巴換返來的8411-8430有冇一D較為明顯的分別?例如機械配搭,內裝,力水?
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