EH9097 發表於 2011-2-25 23:16

而家30同46係咪唔可以行11米或長過11米既車呀???
仲有油尖旺區巴士路線發展計劃果度既46逐步全單層,但係現時九巴根本就無ASB多出,唔通到時用AVC行30同46??:funk:

lom5290 發表於 2011-2-25 23:18

原帖由 EH9097 於 2011-2-25 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家30同46係咪唔可以行11米或長過11米既車呀???
仲有油尖旺區巴士路線發展計劃果度既46逐步全單層,但係現時九巴根本就無ASB多出,唔通到時用AVC行30同46??:funk: ...
等E200出埋牌咪得:victory:

Gary_B 發表於 2011-2-25 23:31

32B 加冷用雙層?

ccchhhuuunnn 發表於 2011-2-25 23:35

原帖由 60M 於 2011-2-25 22:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


好奇怪

60M返屯門有唔少客係總站先落

但係佢地唔會揀66M...佢地唔知市中心輕鐵站都落得?
60系去市中心,,深入民心,班次頻密,無人會等66M
就算搭第二條都係搭58M

57M/66/66P/66M 而家攬住一齊死
重組做一條 『山景-大興-鳴琴-屯門站 U Turn-IVE-荃灣-葵芳-荔景』過做返密班次好過:L
分段$7.3 大興>荔景/荃灣>山景

petcity 發表於 2011-2-25 23:45

EH9097 發表於 2011-2-26 00:20

原帖由 lom5290 於 2011-2-25 23:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

等E200出埋牌咪得:victory:
不過九巴只係買30部E200咋,全部行51,53,203,276.呢度剛剛夠代哂AM同AA...

EH9097 發表於 2011-2-26 00:21

原帖由 petcity 於 2011-2-25 23:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


據知30係加金之前,一直根本係單層派車數目
同實際有出入,俗D一句,根本佢有D單層應該
係用雙層,不過為善用資源,同34對調用車
即係話30而家有3部單層原本應該係行34的嗎??

exspeed 發表於 2011-2-26 00:23

原帖由 KS7360 於 2011-2-25 22:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

66M 繁時都只得一兩班多人, 根本有本錢用單層車.

早上加埋 66P 肯定唔止得一兩班多人咁少

Gary_B 發表於 2011-2-26 00:24

原帖由 EH9097 於 2011-2-26 00:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過九巴只係買30部E200咋,全部行51,53,203,276.呢度剛剛夠代哂AM同AA...


乜唔係仲有30架AVC咩?

有錯請指正

EH9097 發表於 2011-2-26 00:26

原帖由 dominic023 於 2011-2-25 23:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


30之前個年已經係咁...
本身而家派緊既單層,可能唔係非正式....
而且在不久之前都曾經見到30派4架雙層...
之前你見到30派4架雙層可能係清明重陽,14S拎左d ASB,加上FP1330退役之後有個吉位呢..
你見上水廠果邊77K,79K經常出ADS呀短金呀就知道單層唔夠啦..
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查看完整版本: 2011-2012年度荃灣區巴士路線發展計劃