[ 本帖最後由 nickk 於 2011-3-6 03:26 編輯 ] 原帖由 kingprowm 於 2011-3-5 13:34 發表 分廠 B9 數量TMD-TM5 架LCKD -TSYI 4 架KBD - TKO 7 架 青衣廠好快會多10部…剛剛在香討看到41A差不多變哂BW，同埋某非旺區線都會上BE！
[ 本帖最後由 nickk 於 2011-3-6 05:51 編輯 ]
回復 53# 的帖子
就算北區有一日加到直好難講會唔會好似ML3941既下場
所以,都係唔好有咁大既希望 原帖由 HY1677 於 2011-3-6 08:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就算北區有一日加到直
好難講會唔會好似ML3941既下場
所以,都係唔好有咁大既希望 唔駛咁長遠,今日MX9771都甩A43,掛返JV7629了!:lol 原帖由 tonio 於 2011-3-6 02:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有小道消息?
近年既新車(雙層車)主要都係派去行旺區, 如果計客量或賺唔賺錢,
276A / 276P 應該都可以分到新車.
還記得當年第二批 AP 一落地就行 276P, 果種目睹新款雙層巴士行北區
既感覺, 多年也無法重拾. ...
當年連新歐3躉仔都拎來行273A
宜家唔換部17年車來都偷笑啦 :lol 原帖由 FD5410 於 2011-3-5 10:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
ASV 同 3ASV 既零件應該差唔多掛:L
將廠同青衣廠其實都係得幾部B9...
青衣廠同將廠的車,都係要出番大廠檢查維修
因為青衣廠同將廠無得做維修
相反元朗廠同屯廠,沙廠同水廠都各自有維修部門 原帖由 tonio 於 2011-3-6 02:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有小道消息?
近年既新車(雙層車)主要都係派去行旺區, 如果計客量或賺唔賺錢,
276A / 276P 應該都可以分到新車.
還記得當年第二批 AP 一落地就行 276P, 果種目睹新款雙層巴士行北區
既感覺, 多年也無法重拾. ...
北區線如果齋計客量或賺唔賺錢,
276A, 276P, 277X, 279X 都應該有資格換新車 原帖由 kingprowm 於 2011-3-6 13:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
北區線如果齋計客量或賺唔賺錢,
276A, 276P, 277X, 279X 都應該有資格換新車
有資格同有需要係兩回事
我到而家都睇唔出點解呢d 線非換新車不可... :L DEL SORRY EMPTY
[ 本帖最後由 kingprowm 於 2011-3-6 13:54 編輯 ]