原帖由 LA11 於 2011-4-15 01:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
101-45 車 :
平日星期一至星期五早上開工在將軍澳車廠簽到取車開工後 ,
私牌往觀塘(裕民坊)行 101 一個單往堅尼地城 , 觀塘(裕民坊)開
0803 , 到達堅尼地城後私牌經紅磡海底隧道返回觀塘(裕民坊)
再行 101 一個單往堅尼地城 , 觀塘(裕民坊)開 1027
師兄, 如果私回觀塘夠唔夠時間?
知唔知道俾幾多時間由堅城>>觀塘?
好有興趣知道做101果D字軌係咪本身都編左係不停私泥私去…
日日唔同時間都見到D 101由觀塘私走…:handshake
原帖由 ~誰@359~ 於 2011-4-17 17:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好有興趣知道做101果D字軌係咪本身都編左係不停私泥私去…
日日唔同時間都見到D 101由觀塘私走…:handshake
新記出車就一定多過九記(以小弟幾日堅城所見)
如果你講九記
晏晝3點鐘打後至到下午繁忙時間
係裕民坊最少有3~4架直接私牌落維德或者大有起載返裕民坊
呢幾架車係唔會返堅城總站
新記101 104
仲有好似係18
今個星期開始車長字軌有變動
另想問LA11兄: 閣下點解會知d得咁詳細字軌:lol
[ 本帖最後由 大聲公 於 2011-4-19 06:16 編輯 ]
原帖由 大聲公 於 2011-4-19 06:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新記出車就一定多過九記(以小弟幾日堅城所見)
如果你講九記
晏晝3點鐘打後至到下午繁忙時間
係裕民坊最少有3~4架直接私牌落維德或者大有起載返裕民坊
呢幾架車係唔會返堅城總站
新記101 104
仲有好似係18
今個星期 ... 我就係見到11兄講果個101字軌本身就要兩邊踢
所以先好奇，其實新記果D101字軌係咪個個都係咁踢法，定還是只係純粹過鐘先搞到要大腳踢四五架車走
原帖由 ~誰@359~ 於 2011-4-19 12:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我就係見到11兄講果個101字軌本身就要兩邊踢
所以先好奇，其實新記果D101字軌係咪個個都係咁踢法，定還是只係純粹過鐘先搞到要大腳踢四五架車走
新記字軌本身無踢車呢回事
有d字軌定左私牌去邊去邊
車長就要跟返咁做
101本身客多 好多車長都話唔夠時間行返到站過晒鐘不時都有
站長會視乎情況決定私牌去邊d中途大站起載
追返d時間返黎咁解
最後係點當然要視乎當時實際情況而定
[ 本帖最後由 大聲公 於 2011-4-19 15:23 編輯 ]
新巴路線 641 於 26/04/2011 (星期二) 起 ,
修改逢星期一至星期五下午繁忙時間之班次 ,
新修改如下 :
新巴路線 641
星期一至星期五下段 :
8-65 車 : (008065) (柯打 641 兩轉 .)
641 : 中環(港澳碼頭)開 1645 , 1847 , 啟業開 1741 , 1958 .
(柯打完 641 後私牌往杏花食飯 .)
8-61 車 : (008061) (柯打 641 兩轉 .)
641 : 中環(港澳碼頭)開 1659 , 1900 , 啟業開 1752 , 2010 .
(柯打完 641 後私牌往堅城廠入油 , 入油後私牌往灣仔碼頭收工 .)
8-23 車 : (008023) (柯打 111 一個單 , 柯打 641 一轉 .)
111 : 中環(港澳碼頭)開 1641 .
641 : 啟業開 1803 , 中環(港澳碼頭)開 1913 .
(柯打 641 前先柯打 111 一個單往坪石 .)
(柯打完 641 後私牌經紅磡海底隧道往杏花收工 .)
109-04 車 : (109004) (柯打 641 一轉 .)
641 : 中環(港澳碼頭)開 1712 , 啟業開 1814 .
(柯打完 641 後在中環(港澳碼頭)收工 .)
8-09 車 : (008009) (柯打 641 一轉 .)
641 : 中環(港澳碼頭)開 1725 , 啟業開 1825 .
(柯打完 641 後私牌往杏花做回 8 , 一轉後收工 .)
8-66 車 : (008066) (柯打 101 一個單 , 柯打 641 一個單 .)
101 : 德輔道中(恆生大廈)開 1745 .
641 : 啟業開 1933 .
(先在嘉亨灣食飯 , 後私牌往德輔道中(恆生大廈)柯打 101 特車一個單往觀塘(裕民坊) .)
(柯打完 641 後私牌往杏花小休 .)
N8-02 車 : (N08002) (柯打 641 一轉 .)
641 : 中環(港澳碼頭)開 1834 , 啟業開 1945 .
(柯打完 641 後私牌往創富道車廠入油 , 入油後車長乘車往杏花做回 8 .)
新巴路線 641 車序 : (生效日期 : 26/04/2011) (星期二起)
星期一至星期五下段 :
008066 半轉 啟業開 ------ 1933
N08002 一轉 啟業開 ------ 1945 中環(港澳碼頭)開 ------ 1834
008065 兩轉 啟業開 1741 1958 中環(港澳碼頭)開 1645 1847
008061 兩轉 啟業開 1752 2010 中環(港澳碼頭)開 1659 1900
008023 一轉 啟業開 1803 ------ 中環(港澳碼頭)開 ------ 1913
109004 一轉 啟業開 1814 ------ 中環(港澳碼頭)開 1712 ------
008009 一轉 啟業開 1825 ------ 中環(港澳碼頭)開 1725 ------
另外 , 由 03/05/2011 (星期二) 起 , 新巴路線 81A 於
勵德開 1550 之班次 , 改由 8-21 車負責 .
(本班次於到達興華後 , 私牌往杏花收工 .)
[ 本帖最後由 LA11 於 2011-4-26 23:07 編輯 ]
唔係好明, 點解641會有假期時間表?
同埋上述時間都係同平時一樣喎?
原帖由 JZ3968 於 2011-4-20 21:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係好明, 點解641會有假期時間表?
同埋上述時間都係同平時一樣喎?
因為 8 有字軌星期一至星期五下午
要柯打 81A , 而 81A 學校假期停開 ,
所以 8 會有假期時間表 , 所以連帶
要柯打 641 0既字軌都改埋 .
(復活節假期期間係無字軌要柯打 641 一轉半)
點都好啦
d字軌三唔埋幾個星期又會改
另外
數碼港970/X 30X 301字軌於4月26至29號會使用特別字軌時間表
並非使用平日字軌