原帖由 KY5393 於 2011-3-21 23:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個殼其實淨係計之前九巴批ASU內籠內既冷氣槽形狀,扶手係用凸紋,已經有唔少DM5000既味道
仲有上層頭窗個彎,上層窗開得比ALX系列低約2-3寸,真係好重DM味道,
設計呢個車身果位應該都曾經有份設計DM5000,仲要應該有番咁上吓地位
原帖由 KY5393 於 2011-3-21 23:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個殼其實淨係計之前九巴批ASU內籠內既冷氣槽形狀,扶手係用凸紋,已經有唔少DM5000既味道
好似只有MT6551, NE6817, PC2625同 PC3851用凸紋扶手
到第七頁的留言都冇人話靚 :L
唔差在畀我踩多腳, 好肉酸. :Q 丁點美感都沒有:L
一係再油, 一係上全車身廣告吧 :lol
都係果句, 九巴 ASU 係10分的話, 城巴呢部係 2 分. :@
原帖由 KY5393 於 2011-3-21 23:09 發表 呢個殼其實淨係計之前九巴批ASU內籠內既冷氣槽形狀,扶手係用凸紋,已經有唔少DM5000既味道 曾經睇過一張草圖，呢款車身的確係都普的設計室在多年前設計的，圖上有Duple Metsec的水印的。
原帖由 nickk 於 2011-3-22 08:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
曾經睇過一張草圖，呢款車身的確係都普的設計室在多年前設計的，圖上有Duple Metsec的水印的。
九巴ASCU1剛出牌時車身上離奇地有個Duple Metsec水牌都是這一個原因?
原帖由 3asv322 於 2011-3-22 13:13 發表 九巴ASCU1剛出牌時車身上離奇地有個Duple Metsec水牌都是這一個原因? 這就不知道了…該草圖有請版友S3N92貼出來吧！
原帖由 3asv322 於 2011-3-22 13:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴ASCU1剛出牌時車身上離奇地有個Duple Metsec水牌都是這一個原因?
可以間廠重記得當年同城巴做右軚的巴士車身.
咪順手一貼.
但 Duple Mestec Logo @ ASCU1 係咪舊Logo??
新Logo 唔係 "dm" 字樣咩??
部野上捷達色會靚好多:lol
原帖由 Anpretext 於 2011-3-22 16:14 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部野上捷達色會靚好多:lol
我自己個人認為捷達色根本就係靚過城巴普通隻色 :lol ,
上起邊架車上面都靚 ~
不過之前一直有板友覺得九記隻金色太沉,
搞到 d 車唔係話真係十分順眼,
但係估唔到竟然今次城記呢隻色真係另人驚訝 :lol
原帖由 070179620 於 2011-3-21 22:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能同ASU14 PC4423一樣用Masats門
PS: 本人去沙田探望讀大專果陣一位恩師後搭170過海(慶祝個同學創業開鋪)搭中ASU14 PC4423, 當時本人就想到有站友提及有關車輛的車門與其他ASU不同, 而車門玻璃有車身廠的水印. 所 ...
從外觀上看Deans門同Masats門好難分別
另外Masats落車門關門同Deans有冇分別