關於中巴PD525
翻查資料，「PD525」在退役後不久曾獲「香港博物館」考慮保留並收藏。請問原因何在？難道她是全港最後除牌的「第一代二手巴士」？
謝謝解答。 原帖由 fatku 於 2011-3-24 08:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
翻查資料，「PD525」在退役後不久曾獲「香港博物館」考慮保留並收藏。請問原因何在？
難道她是全港最後除牌的「第一代二手巴士」？
謝謝解答。 ...
嚴來來講唔係, 因為有二手紅番頭變成LX200系後, 玩到90年代後先退役(SOURCE)
不過批車來香港前, 其實已經拆左車身淨底盤咁落來, 基本上車身方面已經同一手紅番一樣
但係如果係計原裝車身同車款來講, 呢批的確係最後一批二手車
[ 本帖最後由 HB00610 於 2011-3-25 20:00 編輯 ] 原帖由 HB00610 於 2011-3-25 19:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
嚴來來講唔係, 因為有二手紅番頭變成LX200系後, 玩到90年代後先退役(SOURCE)
不過批車來香港前, 其實已經拆左車身淨底盤咁落來, 基本上車身方面已經同一手紅番一樣
但係如果係計原裝車身同車款來講, 呢批的確係 ...
正式來說,PD525應為最後一款二手前置引擎巴士.
您忘記了XF都係2手車., 不過PD525 0既半艙式的車頭
好似係晌某架紅蕃頭拎過0黎...
[泰坦PD 3/5系同PD 3/4系一樣: 本來係全幅車身
連個引擎都晌擋風玻璃入便...]
諗下都覺得熱辣辣~
PS 2手XF最後一次出0既意外,地方就晌柴灣道路口(1992/3??年)
行85由亞公岩道轉落去筲箕灣之時,腳掣失靈~
車長不幸殉職,另加幾位乘客受傷...
之後85都轉0左手俾城巴...XF先開始退役
[ 本帖最後由 LNChickenRice 於 2011-3-26 22:40 編輯 ] 原帖由 Crotone 於 2011-3-26 15:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
正式來說,PD525應為最後一款二手前置引擎巴士.
您忘記了XF都係2手車.,
XF這種經典當然不能忘記, 不過問題係
嚴格來講, XF已經算係另外一個世代吧。
已經唔再係因為70年代需求爆炸而急買車的說。
不過PD525 0既半艙式的車頭
好似係晌某架紅蕃頭拎過0黎...
[泰坦PD 3/5系同PD 3/4系一樣: 本來係全幅車身
連個引擎都晌擋風玻璃入便...]
諗下都覺得熱辣辣~
PS 2手XF最後一次出0既意外,地方就晌柴灣道路口(1992/3??年)
行85由亞公岩道轉落去筲箕灣之時,腳掣失靈~
車長不幸殉職,另加幾位乘客受傷...
之後85都轉0左手俾城巴...XF先開始退役
呢堆PD個頭係在80年代前到中期的S仔/LS/M仔拆出來的, 有份換頭的仲有APD1
講起呢堆PD(同埋其他同期的二手車), 其實在70年代尾(或者去到80-81年左右), 已經完全停止服務, 仲有大部分都已經拆埋。
但係過多兩三年, 中記又將呢批PD/PD5系, 揀十幾架情況無咁差的出來大執做紅番標準再行多幾年。
當年埋車仲因為個牌已經停左太耐而要重新出過牌。
其實講真又真係幾物盡其用的說…。
XF46係92年11月4日出事 後來係咩原因沒保留? 原帖由 HB00610 於 2011-3-27 23:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
XF這種經典當然不能忘記, 不過問題係
嚴格來講, XF已經算係另外一個世代吧。
已經唔再係因為70年代需求爆炸而急買車的說。
呢堆PD個頭係在80年代前到中期的S仔/LS/M仔拆出來的, 有份換頭的仲有APD1
講起 ...
當年PD復出, 其中一個原因係地鐵港島線通車, 中巴看淡了前景, 唔想買新車, 所以將舊車翻新重出江湖, 同埋以XF為主力行走大部份路線
當年(80年代)想過, 好彩中巴個色唔係全車紅色, 如果唔係仲以為自己身處70年代的倫敦
[ 本帖最後由 gordon 於 2011-3-28 12:44 編輯 ]
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