原帖由 HB00610 於 2011-4-3 12:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
企位係數字遊戲, 但係AVBWU多的係企位, 42(定4141)個同46個企位…真係唔覺得佢有幾大分別, 雖然AVBWU個水塘可以企多少少人, 但係唔覺佢真係企到46個囉。
另一個事實係, 係92(59+33)個位同80個(53+27)位的分別就真 ...
其實+幾部落去960到我就覺得冇咩問題...點解咁多人話960唔應該上直會搞到載少好多人既時候,又唔諗下出面市區既過海線其實咪又係咁多人搭,60x,58x,59x何嘗又唔係多人搭,唔好把960過份神話化啦唔該,講到真係過海線王咁樣,唔好唔記得960早繁仲有好多線order架,你地真係當出面d過海線流架,紅隧線朝朝早都頂哂閘啦,又唔見你地話放d atr+3asv去清客...你話968要經銅鑼灣先有直,運吉夠話經過中環既巴士都要歐3化啦,960都只係得一部歐3咋
[ 本帖最後由 巨龍王子 於 2011-4-3 13:11 編輯 ]
原帖由 巨龍王子 於 2011-4-3 13:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實+幾部落去960到我就覺得冇咩問題...點解咁多人話960唔應該上直會搞到載少好多人既時候,又唔諗下出面市區既過海線其實咪又係咁多人搭,60x,58x,59x何嘗又唔係多人搭,唔好把960過份神話化啦唔該,講到真係過海線王 ...
市區線真係仲有其他線Cover, 而且市區隧道線用車考慮的重點, 同960呢堆都唔同
你拎市區線來比係無意思, 934之前換直而家一樣換番哂堆扒上去…。
同埋多樣野, 58X當年上直梯取代的車係AV, 59X係無直梯掛牌 基本上都客量差不多。
60x上avw代的, 記憶中係客量更低的amn, 而且60x客量其實比58x同59x少一d
最後一點, 你又唔知紅隧線無曲梯車清客?!唔好唔知當無
104成日見3ASV, 112同118都不時見見ATR
[ 本帖最後由 HB00610 於 2011-4-3 13:23 編輯 ]
原帖由 HB00610 於 2011-4-3 13:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
市區線真係仲有其他線Cover, 而且市區隧道線用車考慮的重點, 同960呢堆都唔同
你拎市區線來比係無意思, 934之前換直而家一樣換番哂堆扒上去…。
同埋多樣野, 58X當年上直梯取代的車係AV, 59X係無直梯掛牌 基本上 ...
58X有260X做尖沙咀客,但59X要做晒整個油尖旺!
原帖由 DC3938 於 2011-4-3 13:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
58X有260X做尖沙咀客,但59X要做晒整個油尖旺!
你講的應該係60X
58X, 59X同67X都係旺角車。
原帖由 樂仔〞 於 2011-4-3 10:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
960 上直 ? 咪玩啦 ... 我怕良景都已經頂閘咋
點解當初 960 一部掛牌都唔郁 , 好明顯就因為客量問題啦
ATR 每部載 131/ 134 人 , 坐就 90/ 89 人 [ DM/ ALX500 ]
AVBWU 每部載得 126 人 , 坐得 80 人
你要加多幾多 ... 960批車好似仲有裝呢個gps........協助TD計算過海既時間........
要換就唔該裝埋係堆新車先甩牌啦
原帖由 HB00610 於 2011-4-3 13:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你講的應該係60X
58X, 59X同67X都係旺角車。
未有西鐵前, 尖咀去屯碼都係搭車落旺角轉59X
60X 油麻地往屯中 260X快過佢
旺角,深水埗往屯中58X快過佢
原帖由 巨龍王子 於 2011-4-3 13:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實+幾部落去960到我就覺得冇咩問題...點解咁多人話960唔應該上直會搞到載少好多人既時候,又唔諗下出面市區既過海線其實咪又係咁多人搭,60x,58x,59x何嘗又唔係多人搭,唔好把960過份神話化啦唔該,講到真係過海線王 ...
960雖然多人搭,但又唔係話勁到班班車都頂閘,
任何一條線繁時幾多人搭都好,總會有幾班車係未完全爆晒,
所以加兩架直去960應該問題不大
原帖由 petcity 於 2011-4-3 18:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔知有冇記錯，960仲有冇玩同67X互柯呀？
都取消左好耐下
原帖由 巨龍王子 於 2011-4-3 13:06 發表 images/common/back.gif
其實+幾部落去960到我就覺得冇咩問題...點解咁多人話960唔應該上直會搞到載少好多人既時候,又唔諗下出面市區既過海線其實咪又係咁多人搭,60x,58x,59x何嘗又唔係多人搭,唔好把960過份神話化啦唔該,講到真係過海線王 ...
其實行中環都要 E3 化 , 你見 961 就知
不過 960 真係客多 , 連單日一小時 9500 人都係由 960 破出黎
如果直真係可以載到咁多人 , 當初批 ATE 就應該比 960 先啦 , 話哂 58X 67X 行既旺區都唔夠 960 多
** 你記住 , 屯廠班人換車唔係好似荔廠班人咁唔經大腦 .. 睇下 934 就知 ;P
[ 本帖最後由 樂仔〞 於 2011-4-3 18:16 編輯 ]
原帖由 kingprowm 於 2011-4-3 15:15 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
960雖然多人搭,但又唔係話勁到班班車都頂閘,
任何一條線繁時幾多人搭都好,總會有幾班車係未完全爆晒,
所以加兩架直去960應該問題不大
當 960 繁時 4 分鐘一班 , 第一個分站可以坐滿哂成車客既時候
你都幾難搵到有邊一班係少客
960 繁時仲要咁多打仗車都唔夠 , 4 拖返屯門可以爆哂 :L