左右兩邊個列車logo 好似地鐵白頭車 XD.......
唔單只上落車有問題，就連剩係上車都有問題，睇下早繁時間調景嶺站觀塘線西行，車門開左但d乘客都企係車門前等下班車有位坐，好似玩踢波射十二碼咁...吹脹:L 香港人d自律程度有進步空間，唔排除因為太心緊而引致..
[ 本帖最後由 bombardier 於 2011-4-17 00:44 編輯 ]
原帖由 SSBT 於 2011-4-13 18:15 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上水果隻排隊直情係失敗
根本現實中係極少人去落馬洲,
我覺得應該轉返上圖果種排隊方式會比較好
落馬洲使用率其實係上升緊
對上幾次返大陸都係用落馬洲(福田口岸), 過左上水之後都要企
同剛開通果時運椅子情況差好遠
而客量上升主因係中方果面交通做得好左
由剛開始只有地鐵, 到宜家有多條巴士線同的士站
所以我覺得上水都係維持原狀比較好
其他站應盡快改用前地鐵式排隊劃線
原帖由 3ASV467 於 2011-4-13 17:22 發表 images/common/back.gif
地面定地底先？
下面就的確係好易落到車既…
樓上南行都無咩問題
不過北行就大部分時間都要打 Rugby images/smilies/default/sweat.gif
而且度門一開,
一大班客連人帶車衝入黎:@
繁時真係唔好諗可以係第五卡 U5 門輕易落到車 ...
唉, 呢個位可以睇到東鐵乘客的差劣行為
好多時如果你守規舉等所有人落車先
反而會俾d "唔文明"的乘客搶先上車, 反而排隊的就上唔到車
就算有SA 係度情況都係一樣 :@
[ 本帖最後由 JF1261 於 2011-4-17 01:04 編輯 ]
早繁九龍塘地底西行，咪一樣要「文明+不文明」一齊用先落得到車。
比較好的係上車客沒有潮水式的推入車廂，但戰場轉了在車廂內，
之前數站畀上車客迫到入車窗位，在九龍塘要落車就「口講唔該身體推開」先可以落到車。
九鐵排隊位換呢種，我放長雙眼睇啦，
紅磡站通西鐵時已經換埋，咪一樣係咁。
再者部分九鐵車站月台位置不足，沒有方格形排隊指示，不知會「排」成甚麼樣子。