chungsiu 發表於 2011-4-15 10:36

今朝都有部 6022行 905

kingprowm 發表於 2011-4-15 13:32

原帖由 642 於 2011-4-15 07:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


新巴應該係時候豁左出去
起剩低果幾年用盡批老闆
等佢地早D收山:lol

如果批老闆真係可以當普通 Trident 咁用
我真係想睇下佢行薄扶林線喇~:lol

905 用 60XX 應該冇乜問題, 條線都係行平路為主,
西隧至奧運站一帶又有得跑吓, 唯一只係停站停車次數太多

另外如果啱行西隧過海線, 行 948 都好

jcool13 發表於 2011-4-15 13:52

今日6022於下午1:10經過金鐘往灣碼

其實60xx可以行下其他線係好事, 對新巴來說派車可以更flexible, 對巴迷就可以多D驚喜 :lol

FS7418 發表於 2011-4-15 14:16

睇黎批大老細個快易通終於用得著啦...不過唔係話大老細行長途線會早d死咩...

edhong 發表於 2011-4-15 14:31

FD5410 發表於 2011-4-15 14:36

原帖由 FS7418 於 2011-4-15 14:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇黎批大老細個快易通終於用得著啦...不過唔係話大老細行長途線會早d死咩...
九巴大部份老闆都係行長途線架啦:L
之前有傳聞就係咁,不過好似話做左個工程(底盤加固工程?)就會ok...

批新巴老闆可以放返出黎都係好事,
不過如果真係照 10XX/30XX 咁派就真係...薄扶林呢d長斜:Q

Choi 發表於 2011-4-15 15:21

原帖由 642 於 2011-4-15 07:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


新巴應該係時候豁左出去
起剩低果幾年用盡批老闆
等佢地早D收山:lol

如果批老闆真係可以當普通 Trident 咁用
我真係想睇下佢行薄扶林線喇~:lol

我更加想坐下佢行27:lol

Crotone 發表於 2011-4-15 16:54

原帖由 Choi 於 2011-4-15 15:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我更加想坐下佢行27:lol
反而我期待60xx 重返694 :lol

Ming@5119 發表於 2011-4-15 17:23

原帖由 FD5410 於 2011-4-15 14:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

九巴大部份老闆都係行長途線架啦:L
之前有傳聞就係咁,不過好似話做左個工程(底盤加固工程?)就會ok...

批新巴老闆可以放返出黎都係好事,
不過如果真係照 10XX/30XX 咁派就真係...薄扶林呢d長斜:Q ... 係做左底盤加固工程, 所以尾批AP為左符合載重要求要減6個企位


之所以批新巴Neoplan唔行得過海線唔係因為
萬一部車0係隧道壞車, 架叉式拖車拖個車頭果陣會整壞個底盤所以先落"禁海令"咋咩?

天瑞總站 發表於 2011-4-15 21:27

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