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如果航速只係差幾節.......邊間公司做O既航程都唔會有太大分別... 原帖由 ccicoltd 於 2011-4-15 19:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif在屯元天人角度而言,剛好相反:loveliness:
但都係平好少,去屯門碼頭亦都要用幾多時間
如果幾個人一齊去搭的士去屯門碼頭
當補番程去香港嘅車錢咁都ok 原帖由 tse0856 於 2011-4-16 14:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但都係平好少,去屯門碼頭亦都要用幾多時間
如果幾個人一齊去搭的士去屯門碼頭
當補番程去香港嘅車錢咁都ok
如果由元朗去上環一個人要廿蚊, 但係元朗去屯門碼頭最多都係$ 5.8, 相差差不多3倍幾.... 如果一家四口可以慳幾多... 原帖由 HA7874~HC2110 於 2011-4-17 02:25 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果由元朗去上環一個人要廿蚊, 但係元朗去屯門碼頭最多都係$ 5.8, 相差差不多3倍幾.... 如果一家四口可以慳幾多...
其實﹐由元朗去屯門碼頭﹐使用西鐵 + 輕鐵免費轉乘﹐成人八達通車費只需$5.10。
如果是配合到出發時間及船期﹐使用屯門去澳門﹐絕對好過你去到中港城/上環轉船。
回復 17# 的帖子
未搞好只係時間問題....巨龍最初都係冇得網上預售...
到而家....網上預售及各旅行社都可以買到飛....
到西北行到呢個階段後....買飛就會更方便.....
以屯門-澳門睇....
平時唔會多人....但一到周六日假期,就會有一定需求...
相信經營一段時間後...西北就會加密班次...
唔洗好多....在假期的上下午加再一兩班....吸引力已經會大左...
亦會更有信心買即班飛...
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