天瑞總站 發表於 2011-4-26 21:09

F-15E 發表於 2011-4-26 21:24

回復 10# 的帖子

點解?利寶輪重其他車好多咩?

Clarence 發表於 2011-4-26 21:59

回復 12# 的帖子

聽聞佢個電腦會鎖死架車 -.-
另外, 都係聽聞, 老闆的確係重過其他巴士

ks7537 發表於 2011-4-26 23:01

今早路過環球大廈見到部車, 諗住影埋佢返沙田先走, 點知唔見左部車, 原來壞左

superay 發表於 2011-4-26 23:27

原帖由 kei_hk 於 2011-4-26 08:59 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果係直軑(行直線)﹐都要4-5個人才推得郁﹐而前題係部車剎車係無鎖死。

而轉彎位:funk:真係要十幾人才推得郁。



當年試過有車在黃石碼頭掉頭位出事(部車突然入唔到後波)﹐結果係要十幾個猛男(侯車客)﹐出盡九牛二虎之 ...
先盡量扭直軑然後推郁左之後先轉彎會不會較易？

KY5393 發表於 2011-4-27 03:45

原帖由 Clarence 於 2011-4-26 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽聞佢個電腦會鎖死架車 -.-
另外, 都係聽聞, 老闆的確係重過其他巴士

邊到聽聞返黎先?

因為我年幾前係呢到版友回文又見到有人指老闆係比其他十二米車輕,

重量就大約係一架ATS既重量(配邊款車身既,我就真係唔記得左)

[ 本帖最後由 KY5393 於 2011-4-27 03:49 編輯 ]

HKMTR_A140 發表於 2011-4-27 10:26

原帖由 superay 於 2011-4-26 23:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

先盡量扭直軑然後推郁左之後先轉彎會不會較易？ 部車死左火，任你再大隻，都扭唔郁堂呔

kei_hk 發表於 2011-4-27 11:53

原帖由 superay 於 2011-4-26 11:27 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

先盡量扭直軑然後推郁左之後先轉彎會不會較易？ 原帖由 HKMTR_A140 於 2011-4-27 10:26 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部車死左火，任你再大隻，都扭唔郁堂呔

以上面case﹐比你扭直當軚﹐都仲未ok﹐大家留意車型及細心留意中軸有什麼情況發生;P

仲有﹐應該將部車向前推定係向後推?

前推及後推都係要轉彎﹐試問兩三位警察又點有能力去推車:L推車期間﹐仲要處理附近交通﹐前推要先封反方向行車線。後推要先清理後方行車線﹐但係推完之後﹐都係對轉彎的車有一定影響。

亞空 發表於 2011-4-27 17:50

題外話,其實架307個廣告賣緊咩,好似有D含意:L

GK9094 發表於 2011-4-27 18:13

原帖由 亞空 於 2011-4-27 17:50 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
題外話,其實架307個廣告賣緊咩,好似有D含意:L
畀條路嚟行吓......
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