lrv1092 發表於 2011-5-5 21:13

原帖由 miklcct 於 2011-5-5 18:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我搭東鐵線馬鞍山線在車廂內真的聽不到車門會隨時關閉(因為只在月台有廣播),而西鐵有車廂廣播。

無錯... 那應該不是廣播壞等等問題

我都有拍到片(但已忘了放左哪)
所以上左影片網搵下, 終於都搵到d有影埋關門

http://www.youtube.com/watch?v=-b7oBaj1QJs&feature=related
因為平時我搭靠西鐵.... 所以佢關門無講請勿靠近車門
我真係"O左咀"

JE1262 發表於 2011-5-5 21:36

馬鞍山線同埋東鐵線一直都冇車廂既關門廣播,請問有咩咁出奇:L
一直以黎都係用月台PA嫁啦,月台booth既SO會按犁,跟住就嘟嘟嘟關門:L

JF1261 發表於 2011-5-5 23:05

原帖由 JE1262 於 2011-5-5 21:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
馬鞍山線同埋東鐵線一直都冇車廂既關門廣播,請問有咩咁出奇:L
一直以黎都係用月台PA嫁啦,月台booth既SO會按犁,跟住就嘟嘟嘟關門:L

不過馬鞍山線非繁時係無月台長的
所以馬鞍山線真係無閂門廣播
但好似無人投訴過馬鐵夾到人喎 :lol

Megabus 發表於 2011-5-6 12:18

原帖由 1081 於 2011-5-3 14:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

可能你真係無見識過,在太子上車向調景嶺方向,不幸夾衫夾袋又想解困,拉完PAD有職員上車問個客係邊度落車,個客答係彩虹打後的站落車,職員用對講機同TC聯絡,安排部車去彩虹中間月台上落客

到結果去到彩虹真係行中間月台,等列 ...

係呀,基本上前面K車果D情況,免得都免,基本上都唔會再發生,因為唔能夠ensure人手開關完係咪真係關妥,所以最後都要佢isolate;而m車果個就係放風再自動關上所以問題不大...

呢家如果有呢D情況如果唔係有即時危險,都係call TC搵station staff睇住隻門同個人,等機會有站埋到台先會正常開門放人

不過講真,夾住又仲行得到車,舊野大極同危險極有限啦...

Megabus 發表於 2011-5-6 12:23

原帖由 JF1261 於 2011-5-5 23:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


不過馬鞍山線非繁時係無月台長的
所以馬鞍山線真係無閂門廣播
但好似無人投訴過馬鐵夾到人喎 :lol

呢d咪就係乘客D"品"的問題囉...

而且off peak又人少搭,TO等埋一兩先關門都唔會阻到好耐。講真基本上在URL delay or隧道等開車10次有9次半都係有人衝門or夾硬迫上車而關唔到門開唔到車而出現...
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