NH9684 發表於 2011-4-30 01:26

今日cut左269B一部車之後 好似疏左咁....
SORRY 樓下 搞左日期 因為距離放假太近 成日都諗住5月1 同埋 今日好似真係疏左 加上九巴CUT車 退車 一向都有提早既風格...

[ 本帖最後由 NH9684 於 2011-5-1 01:26 編輯 ]

KR4210 發表於 2011-4-30 01:50

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今日cut左269B一部車之後 好似疏左咁....
1/5先開始喎師兄

Quanta 發表於 2011-4-30 01:56

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57M, 66M除了繁時外, 見親都少人搭, cut 車減班或拆樓很正常 .....
根本 57M, 60M, 66, 66M 要諗吓點重組, 好過現在累鬥累, 大家鬥疏

等吓啦
到屯門公路轉車站落成後, 應該好多線都會重組合併

GU9338 發表於 2011-4-30 07:25

原帖由 NH9684 於 2011-4-30 01:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日cut左269B一部車之後 好似疏左咁....
268B 269B 本身都收唔止一部
唔知點解淨係 cut 左一部 , 做 d 唔做 d :L

louisyau 發表於 2011-4-30 11:08

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今日cut左269B一部車之後 好似疏左咁....
其實不嬲都收緊車, 今次cut車只係正式收左佢:handshake

AP149 發表於 2011-4-30 13:01

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今日cut左269B一部車之後 好似疏左咁....
268B一向長收2正,269B一向長收1正2蛇

所以cut車後班次變化應該不大

NH9684 發表於 2011-5-1 01:20

其實269B收車唔係問題 因為條條線都會收 所以根本唔係一個問題:L
但 可唔可以呢 換走3部ATS呢... 比68A都好呀 換返3部AV返黎 68A又唔係好多人坐 又可以加金同埋269B可以載多幾個客...(ATS 大約111個 AV大約124~131個)
有時黎部咁既野 你話係尖沙咀佐敦點樣上車? 多人起上黎 3ASV都唔夠載...

[ 本帖最後由 NH9684 於 2011-5-1 01:26 編輯 ]

天空之神 發表於 2011-5-1 02:40

原帖由 NH9684 於 1/5/2011 01:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實269B收車唔係問題 因為條條線都會收 所以根本唔係一個問題:L
但 可唔可以呢 換走3部ATS呢... 比68A都好呀 換返3部AV返黎 68A又唔係好多人坐 又可以加金同埋269B可以載多幾個客...(ATS 大約111個 AV大約124~13 ...

68A 唔係好多人坐?
咁我朝早見到頂閘飛屯公三站果 d 咩黎:L

kingprowm 發表於 2011-5-1 03:17

原帖由 天空之神 於 2011-5-1 02:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


68A 唔係好多人坐?
咁我朝早見到頂閘飛屯公三站果 d 咩黎:L

68A 一直加唔到金應該都係 12 米車可能轉唔到宏達路左轉鳳池路呢個彎,
但見到 AP 行 41M 果陣連青衣村總站咁窄既坑都入到,
會唔會 AP 可以轉到宏達路左轉鳳池路 ??

而且 U 廠也有 AP 做後備, 又多左 2 架 3ASV 出來,
低地台車車源多左, 應該可以試吓調 AP 掛 68A :hug:
68M 用 3ASV 都得

[ 本帖最後由 kingprowm 於 2011-5-1 03:18 編輯 ]

68A 發表於 2011-5-1 11:52

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