Adams 發表於 2011-5-19 14:03

<澳巴> 五洲龍新小巴

<轉載> http://www.facebook.com/macaubus / 中國客車網

比維澳蓮運嘅好睇好多，雖然個樣都係咁唔掂 :L

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/227498_10150187617264520_337799269519_6765174_7233419_n.jpg

da54 發表於 2011-5-19 14:28

相關新聞：
http://www.chinabuses.com/buses/2011/0519/article_6725.html

55 部 FDG6771G，另有 28 部其他型號，相信澳巴可能變成全五洲蟲車隊....

[ 本帖最後由 da54 於 2011-5-19 14:32 編輯 ]

gordon 發表於 2011-5-19 14:45

原帖由 da54 於 2011-5-19 14:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
相關新聞：
http://www.chinabuses.com/buses/2011/0519/article_6725.html

55 部 FDG6771G，另有 28 部其他型號，相信澳巴可能變成全五洲蟲車隊.... 相信短期內都未必, 好多Hino都未夠期(例如Hino Liesse, 低地台), 而且83部車, 應該不足以行走13條路線(如果真的話, 平均一條線就只有6-7部車), 28部大車應該是替1995年投入服務的Hino, 平治及日柴, 而55部細車應該替Coaster.
(雖然路線少左, 但用車數應相差不遠, 呢83部車投入服務之後, 加上原有在2000年後投入服務的車輛, 只是剛剛不足200部車, 13條路線, 以現時澳門的交通狀況應該剛剛好, 問題係澳巴究竟有當中一部份車其實係留來作租車用途)
反而新福利23條路線有大約260部車(如果按照承諾買100部新車), 維澳蓮運26條路線只有245部車, 比例都比澳巴細.

[ 本帖最後由 gordon 於 2011-5-19 16:37 編輯 ]

1005 發表於 2011-5-19 20:50

原帖由 Adams 於 2011-5-19 14:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://www.facebook.com/macaubus / 中國客車網

比維澳蓮運嘅好睇好多，雖然個樣都係咁唔掂 :L

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/227498_10150187617264520_337799269519_6765174_7233419_n.jpg ...

呢款車頭門因短軸距而造成不規則形狀
又幾特別喔...

DA78 發表於 2011-5-19 21:34

使唔使甘大隻「欧四」字係車頭:L

[ 本帖最後由 DA78 於 2011-5-19 21:47 編輯 ]

j.mak 發表於 2011-5-20 00:35

唔講以為邊間巴士公司叫歐四

lpc 發表於 2011-5-20 09:00

原帖由 j.mak 於 2011-5-20 00:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔講以為邊間巴士公司叫歐四
我估過到澳門就會被「河蟹」
貼番"澳巴":lol

AD264 發表於 2011-5-20 20:42

請問尾軸做咩事 ?:L

Swedenscania 發表於 2011-5-20 20:53

雖然一定無日野小巴甘好，不過點都好過維澳批字通小巴

a_drew 發表於 2011-5-20 20:55

原帖由 AD264 於 2011-5-20 20:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問尾軸做咩事 ?:L


仲有一邊車輪未裝
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