da54 發表於 2011-5-25 13:02

回復 10# 的帖子

仲有....
http://wwww.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=607554&authorid=28482

又係一個典型香港投訴達人的例子，只係睇到 5B 頂閘*，睇唔到 5X 頂閘.....

(* 其實我都好少見 5B 會頂閘上唔到)

原帖由 VA54-HN8897 於 2011-5-25 10:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雪廠街o個我心諗，你不如去警署投訴下D 貨車私家車o係o個度經常上落貨/客
同埋投訴下雪廠街同德輔道中交界，雪廠街直出堆的士私家車成日塞住停o係黃格，搞到成條德輔道癱瘓仲好過啦...

仲有雪廠街經常有環保斗擺係太子大廈外禁區，少左一條行車線，
我都投訴過唔止一次，樓主咁得閒不如幫下手投訴。

[ 本帖最後由 da54 於 2011-5-25 13:05 編輯 ]

kay 發表於 2011-5-25 13:16

原帖由 da54 於 2011-5-25 13:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有....
http://wwww.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=607554&authorid=28482

又係一個典型香港投訴達人的例子，只係睇到 5B 頂閘*，睇唔到 5X 頂閘.....

(* 其實我都好少見 5B 會頂閘上唔到)



仲有雪廠街 ...
1/5B應該到左上環先頂閘
始終5X都係流水線抽車...上環打後食老本.....

雖然樓主個投訴係有問題..
但係知道5X由6部去到最高16部

反映到d乜，樓主似乎都睇得唔通透
佢只在乎堆5X係街道製造擠塞....

而且下繁5X好多時做完西行係向東行私牌，多車或者係假象
可能做完個1轉西行根本就無....

nwfb1601 發表於 2011-5-25 13:24

咁樓主唔爭在 port 埋 5B 啦......RDP 話佢
只係有 11 架車行咋...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

但事實上，係街上行緊0既 5B 一定唔止咁
0既數。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif

不過 port 完之後，睇0下成個西上環0既居
民會唔會好感激你...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/cool.gif

真係多車又要 port，唔夠車收要 port，咁
......你想城記點做先至滿足到你？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/huh.gif

edhong 發表於 2011-5-25 13:31

Gary_B 發表於 2011-5-25 14:12

回復 1# 的帖子

十六架車會同時開出令雪廠街塞死？

咁 101成四十架車會唔會塞死成個中西區？

dippy 發表於 2011-5-25 16:11

VA54-HN8897 發表於 2011-5-25 20:06

原帖由 dippy 於 2011-5-25 16:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人係唔認同樓主既推論

但有一點想討論就係即使巴士公司服務好到天上有地下無
呢個能否成為向區議會報假數既理由呢？ 絕對唔得，所以根本就係RDP 出錯

講真，巴士公司就唔係冇錯，不過係唔係應該諗清楚巴士公司係唔係有咁o既必要去報假數，之後先講要唔要理由呢?
如果咁大條線真係得6部車，我係議員仲唔同佢死過?
巴士公司根本冇需要報細數，亦唔見得要搵理由，報細數o既念頭，係唔係諗多左而巴士公司根本冇咁諗過呢?



再講，只怕樓主本身就唔係想講呢個問題，
無計啦，樓主之前話係唔想坐港鐵o既上環人，都唔係5X o既得益者，得唔到當年重組成果，
仲要睇住5X 越做越大，自己就對住條條都咁多人o既流水，除左只可以話好過港鐵咁迫人之外都冇得講..

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-5-25 20:12 編輯 ]

HY1677 發表於 2011-5-25 21:59

5X咁多客搭,點解唔可擺多D車?
城記擺咁多車都係想留定一堆固定乘客
唔洗港鐵通多幾個站之後,D客走得咁多

[ 本帖最後由 HY1677 於 2011-5-25 22:02 編輯 ]

da54 發表於 2011-5-27 10:00

剛剛拎到 5B 同 5X 的詳細派車資料 --

5B
早繁 7 部
早繁期間由 5X 抽調 1 部
非繁時 17 部
下繁 17 部

5X
早繁 7 部
早繁前由 10 抽調 1 部
早繁期間抽調 1 部到 5B
早繁期間由 5X 抽調 1 部
早繁期間由 10 抽調 1 部
下繁 16 部

5P
2 部，早繁後分別調往 5B 及 5X

VA54-HN8897 發表於 2011-5-28 11:01

原帖由 da54 於 2011-5-27 10:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
剛剛拎到 5B 同 5X 的詳細派車資料 --

5B
早繁 7 部
早繁期間由 5X 抽調 1 部
非繁時 17 部
下繁 17 部

5X
早繁 7 部
早繁前由 10 抽調 1 部
早繁期間抽調 1 部到 5B
早繁期間由 5X 抽調 1 部
早繁期間由 10 抽調 ... 死啦，5B 仲多過5X，以樓主D 理論上環實塞死:Q
頁: 1 [2]
查看完整版本: 城巴5X 派車數目實際遠遠超出11-12年度巴士路線發展計劃?