富豪車廠推出全新 B13R 巴士！
全文參見此處http://www.busnews.com.au/news/articleid/67406.aspx
全新富豪 B13R 將會比現有的 B12BLE 更強，更慳油；相信會受旅遊巴界歡迎。
不過希望九巴能認真看待此新型號，引入香港取代 B9TL，以節省燃油開支，減低加價壓力！ 原帖由 MetroLine 於 2011-5-26 10:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
全文參見此處
http://www.busnews.com.au/news/articleid/67406.aspx
全新富豪 B13R 將會比現有的 B12BLE 更強，更慳油；相信會受旅遊巴界歡迎。
不過希望九巴能認真看待此新型號，引入香港取代 B9TL，以節省燃油開支，減低 ...
B13R設計專為長途,香港如果以過境車計只有五架B9R一架
B12M同七架B12,反而B7R一街都係,可見大cc引擎不太接受,
特別而家油價只會越來越高,幾慳油都抵銷唔到引擎本身容積
[ 本帖最後由 orange 於 2011-5-26 11:07 編輯 ] 想問堆 B12B 屬於邊間公司？勁想搭！
但即使引擎容積大唔代表你要去裝滿佢㗎！
再者 B13R 將會非常適用於西北路線 原帖由 MetroLine 於 2011-5-26 12:13 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問堆 B12B 屬於邊間公司？勁想搭！
但即使引擎容積大唔代表你要去裝滿佢㗎！
再者 B13R 將會非常適用於西北路線
B12B應該係講緊城巴嗰批, 當年就係因為停辦過境線而B12B太食油所以賣走咗
B9TL係城市巴士底盤, 係for成日停車啱同
而B13R係長途客車(旅遊巴)底盤, 做城市巴士只會非常食油同埋打柴, 仲有B13R未必做到full SLF, 最多只會好似AMN咁係LE.
仲有請問何謂"即使引擎容積大唔代表你要去裝滿佢"? 呢個新聞都新左成年喎......
引擎容積大=食油大 你裝唔裝滿佢都係大食架啦
*環島以前都有B12B 歐洲偈而家下下玩turbo
唔需要單靠大cc 去做power boost
就算一副 7L 以下的 D0836 LOH64都講緊過千 NM 扭力，「完爆」Isuzu 6HK 的<800NM扭力
所以而家行 local 邊駛咁大cc 原帖由 MetroLine 於 2011-5-26 12:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問堆 B12B 屬於邊間公司？勁想搭！
但即使引擎容積大唔代表你要去裝滿佢㗎！
再者 B13R 將會非常適用於西北路線
你知唔知咩係引擎容積?
唔好當咗係油缸容積、可以入半缸油 Those were B12 and not B12B. 原帖由 LV1012 於 2011-5-26 13:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個新聞都新左成年喎......
引擎容積大=食油大 你裝唔裝滿佢都係大食架啦
*環島以前都有B12B
係囉..上年尾英國已經有B13R新車
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