D201 發表於 2011-6-13 20:42

原帖由 ahbong 於 2011-6-13 19:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

根本任何交通基構所提供的班次資料、行車時間資料,全為約數。難道會有人認為港鐵大部分車站之間的車程,均為整整 2 分鐘?

不明白為何有板友要為 0.3 分鐘這樣的改動而費神。事實是,即使在官網寫出 5.9 分鐘一班這樣的資 ...
地鐵畀到個數係去到小數點後就其本上係個個數

ahbong 發表於 2011-6-13 20:53

原帖由 D201 於 2011-6-13 20:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

地鐵畀到個數係去到小數點後就其本上係個個數
實際上可能係果個數,但繁忙時間話3分鐘,但基本上班次由1分鐘至4分鐘我都見過,呢個就我所謂的約數。

WR309 發表於 2011-6-13 20:54

原帖由 ahbong 於 2011-6-13 19:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

根本任何交通基構所提供的班次資料、行車時間資料,全為約數。難道會有人認為港鐵大部分車站之間的車程,均為整整 2 分鐘?

不明白為何有板友要為 0.3 分鐘這樣的改動而費神。事實是,即使在官網寫出 5.9 分鐘一班這樣的資 ...

相信大家主要針對的不是那一分半分,觀乎這十多編回覆,大抵討論班次並
不是問題,重點只是希望站友不要只看單一方面提供的資料而下定論。

港鐵的「大約參考時間表」沒錯,只作簡單識別用,最少給一般乘客有個
「知」字。所以他們表達了重點某段時間開 4 分鐘、某段時間開 7 分鐘,
就已經足夠。但事實也希望站友明白,根本是沒有可能每次繁忙時間過後
就做到即時將加班車 off service,叮一下由 3 分鐘變到全線 6 分多鐘
一班 (這點相信每一種公交都是一樣,回車返廠都要時間遂步做)。因此
站友見港鐵講 1930 cut-off evening peak 就一口咬定減班並不恰當。

任何公交機構都總有一句免責條款:「編訂班次謹作參考之用,實際班次
或會因應交通 / 營運情況作出調整而恕不另行通知。」

公交機構提供了大約班次和預計時間給乘客預算得到已經很好,乘客本身
也有責任去自行計劃路線和預留足夠時間乘車。所以一分半分在於乘客來說,
除尾班車駁尾班車外,其他的有合理誤差已可接受。什麼真正的 5.9/6.3/
6.5/6.7 分,只是在 WTT 上給營運者去跟從的數字而已。真正乘客也不會
站在月台上用 stop watch 計住某某線 6 分 20 秒有一班車吧 (仲要以前班
列車起動到下班列車開門為準吧... :L ,但相信真的有這些人也不足為奇...)

D201 發表於 2011-6-13 21:09

原帖由 ahbong 於 2011-6-13 20:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

實際上可能係果個數,但繁忙時間話3分鐘,但基本上班次由1分鐘至4分鐘我都見過,呢個就我所謂的約數。
你未見過西鐵份時間表唔好同我講西鐵繁時headway有1-4分鐘,同埋個PIDS係講大話的,信佢一成;雙目失明

ES464470X 發表於 2011-6-13 21:56

原帖由 WR309 於 2011-6-13 20:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
.....
港鐵的「大約參考時間表」沒錯,只作簡單識別用,最少給一般乘客有個
「知」字。所以他們表達了重點某段時間開 4 分鐘、某段時間開 7 分鐘,
就已經足夠。但事實也希望站友明白,根本是沒有可能每次繁忙時間過後
就做到即時將加班車 off service,叮一下由 3 分鐘變到全線 6 分多鐘
一班 (這點相信每一種公交都是一樣,回車返廠都要時間遂步做)。因此
站友見港鐵講 1930 cut-off evening peak 就一口咬定減班並不恰當。
...

不論早繁/下繁結束時, 西鐵的收車地點都唔係紅磡站,
下繁結束時亦唔會有咩美孚特車/錦上路特車,
所以港鐵官網顯示1930後兩個方向同時轉為每6.3分鐘一班肯定係錯,
誤信的網民...就中晒伏了:lol
若下繁1930左右屯門站先開始收車,
紅磡站往屯門方向轉為每6.3分鐘一班的時間,
就已經去到晚上2005後~

mmlcs36 發表於 2011-6-13 23:13

ahbong 發表於 2011-6-13 23:44

原帖由 D201 於 2011-6-13 21:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你未見過西鐵份時間表唔好同我講西鐵繁時headway有1-4分鐘,同埋個PIDS係講大話的,信佢一成;雙目失明
你都係,未試過一班西鐵走左之後,另一班西鐵1分鐘之內到站,唔好同我講西鐵無1分鐘一班。

D201 發表於 2011-6-13 23:54

原帖由 ahbong 於 2011-6-13 23:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你都係,未試過一班西鐵走左之後,另一班西鐵1分鐘之內到站,唔好同我講西鐵無1分鐘一班。
本身講緊係西鐵編定時間表,唔好同我無 la la 突入講實際運用。答緊你的係編定班次,唔係亂左的時間表

[ 本帖最後由 D201 於 2011-6-13 23:57 編輯 ]

ahbong 發表於 2011-6-14 00:49

原帖由 D201 於 2011-6-13 23:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

本身講緊係西鐵編定時間表,唔好同我無 la la 突入講實際運用。答緊你的係編定班次,唔係亂左的時間表
恕我講一句多餘,你自己計下,17:00-19:30 間的 150 分鐘裡面,如何可以容納整數的 4 分鐘的班次。而家根本唔係講緊編定班次,而係官網果個時間表!

港鐵官網所列出的時間表,根本概非編定時間表,亦非實際運作時間表,而只是一個有參考價值的時間表而已,稍為識計下數,都知大部份時段例出的班次,根本都非整數!

[ 本帖最後由 ahbong 於 2011-6-14 00:51 編輯 ]

|_arco 發表於 2011-6-14 07:10

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