新加坡鐵路之旅(四) : 樟椬機場捷運系統
來到"新加坡鐵路之旅(四) : 樟椬機場捷運系統"了, 在過去的3集, 已為大介紹過新加坡地鐵, 馬來西亞鐵路(KTM)及聖淘沙單軌快線, 除了這些鐵路外, 原來新加坡樟椬機場內, 還有多條穿梭各個客運大樓及在大樓內運行的捷運系統, 由於樟椬機場把到達及抵港的旅客都放在同一個樓層, 所以無論是登機, 下機或轉機的乘客都會使用這些捷運代步, 令這些捷運客流量非常高, 除了在禁區內, 禁區外也有捷運運作的.先看看, 這是捷運的路線圖, 比香港機場內的捷運復雜得多
合共有5條路線, 7個車站, 如果我沒記錯的話, 來往D及E應該在
禁區外的, 因為只有T2才有地鐵接駁, 我坐地鐵到T2, 然後再到
T1 CHECK-IN
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看完影片, 再看相片
新加坡樟椬機場捷運系統, 列車離站
http://v.youku.com/v_show/id_XMjcwMjYwMjc2.html
繁忙的新加坡樟椬機場捷運系統,30秒內,有3班車出現
http://v.youku.com/v_show/id_XMjcwMjYyMTI4.html
我來當司機,由新加坡樟椬機場2號航廈往1號航廈
http://v.youku.com/v_show/id_XMjcwMjY0MDI0.html
新加坡樟椬機場捷運系統, 在路上與對頭車相遇
http://v.youku.com/v_show/id_XMjcwMjY0Mzgw.html
小小的車站, 只有月台, 跟地鐵差不多
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好繁忙的鐵路
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縱橫交錯的軌道, 而且同一路線, 也有禁區內及禁區外的分別
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列車
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軌道, 第三軌取電
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無人駕駛的列車, 不設駕駛室, 可以站在車頭一嘗司機的樂趣
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車廂內
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再來月台
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車鈞
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兩個不同時期的列車, 內部也有一點區別
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航廈內的島式月台
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列車來了
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新加坡鐵路之旅特輯已經發報完成, 多謝大家支持!
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我都十分欣賞佢個設計及心思....尤其係T2來往T3 的一條...
巧妙地將禁區內外的乘客安排於同一抽車內.... 原帖由 barca_399 於 2011-5-29 10:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都十分欣賞佢個設計及心思....
尤其係T2來往T3 的一條...
巧妙地將禁區內外的乘客安排於同一抽車內....
同一列車, 但在不同車廂, 車廂與車廂之間不可以互通
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呢一點我知....我有使用過:handshake 原帖由 前KMB員工家屬 於 2011-5-29 11:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同一列車, 但在不同車廂, 車廂與車廂之間不可以互通
台北機場的捷運都係咁
回復 5# 的帖子
其實還有一條廣播, 我早就準備好了, 但忘記在上次一起發報新加坡樟椬機場捷運廣播
http://v.youku.com/v_show/id_XMjY5NDEyNzY0.html 少許離題,不過想提一提醒,人地個名係樟宜機場,唔係樟椬機場,個宜字冇木字邊的
http://www.changiairport.com/zh_CN/
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