basiling 發表於 2011-6-2 14:21

NDJ3 和諧長城號

不夠和諧的票價 ($17/$14) 卻甚多人坐. 最早一班回北京约3時半在八達嶺開出.......

看到中國鐵道之父的像~
八達嶺-青龍橋站

NDJ3進入八達嶺站
http://i63.photobucket.com/albums/h137/nt007/P1060713.jpg

居庸關站
http://i63.photobucket.com/albums/h137/nt007/P1060731.jpg

一等車箱
http://i63.photobucket.com/albums/h137/nt007/P1060750.jpg

同場還有4卡Z22B
http://i63.photobucket.com/albums/h137/nt007/P1060763.jpg

MM4148 發表於 2011-6-2 18:43

居庸關站可唔可以上落?

basiling 發表於 2011-6-2 19:53

原帖由 MM4148 於 2011-6-2 18:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
居庸關站可唔可以上落?
S2不停居庸關站

barking 發表於 2011-6-2 22:09

有機會都去坐下
可是片段裏的噪音很大:Q

MM4148 發表於 2011-6-2 23:24

有咩車次會停靠居庸關站?

cx838 發表於 2011-6-3 07:28

現時已沒有任何車次會經停居庸關站了。

gurubb 發表於 2011-6-5 23:20

２００９年坐過，車廂也不是太嘈的．可能因為是坐二等車廂

komodo 發表於 2011-6-17 23:34

呢個站牌幾原汁原味:)

http://img.photobucket.com/albums/v400/am3421/sz/IMG_7295.jpg

以前坐直通車上廣州，廣深段沿途都係呢類站牌。依家就買少見少了:o

peixm 發表於 2011-6-24 09:47

S2线实际上平日只有很少人坐（因为高票价），车次也很少，不过，7月1日起降低票价，一站5元，两站及以上6元，还能刷卡，车次也会增加。

gurubb 發表於 2011-6-24 18:08

S2 大減價，加上可用公交卡的話便可將這絛線大大的公交化。我坐車時都見有些人坐一個站便下車。

其實用它來去長城很不錯，若可提供多一些該鐵路部份路段的歷史，多作推廣或可吸引多點外地遊客。最少火車坐得舒適，位闊腳位足，車廂企理又有廁所是十分好的一個出行選擇。
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